Démarreur BOSCH F 000 AL0 125

Démarreur BOSCH F 000 AL0 125

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Démarreur BOSCH F 000 AL0 125 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4047025574792
  • Année à partir de : 199212; 199310; 199402; 199403
  • Année jusqu'à : 199305; 199405; 199406; 199410; 199503; 199511; 199602; 199612; 199805; 200105
  • Code moteur : MY4; UD; UD; ULA<653 AP>; ULA<809 AP>; ULB<527 AP>; ULB; UQ; UQB; UR; USB<599 AP>; USC<524 AP>; USC; USD; USE; USF; UT; UTB<420 AP>; UUA; UVA<505 AP>; UVA; UVB; UVC; UVZ; UW<817 AE>; UX<816 AE>; UZB
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • numéro TECDOC du moteur : 20405; 28208; 38518
  • Pignon-position de base [mm] : 52,5
  • Puissance nominale [kW] : 1,2
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
  • 100% sécurisés
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Démarreur BOSCH F 000 AL0 125

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À propos du démarreur BOSCH F 000 AL0 125


Un démarreur (également appelé moteur de démarrage) est un dispositif utilisé pour faire tourner un moteur à combustion interne afin d'amorcer le fonctionnement du moteur par sa propre puissance. Les démarreurs BOSCH F 000 AL0 125 peuvent être électriques, pneumatiques ou hydrauliques. Le démarreur peut également être un autre moteur à combustion interne dans le cas, par exemple, de très gros moteurs, ou de moteurs diesel dans les applications agricoles ou d'excavation.

Les moteurs à combustion interne sont des systèmes à rétroaction, qui, une fois démarrés, s'appuient sur l'inertie de chaque cycle pour initier le cycle suivant. Dans un moteur à quatre temps, le troisième temps libère l'énergie du carburant, alimentant le quatrième temps (échappement) ainsi que les deux premiers temps (admission, compression) du cycle suivant, et alimentant la charge externe du moteur. Pour lancer le premier cycle au début d'une session donnée, les deux premiers temps doivent être alimentés d'une autre manière que par le moteur lui-même. Le démarreur est utilisé à cette fin et il n'est plus nécessaire une fois que le moteur commence à tourner et que sa boucle de rétroaction devient autonome.



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 9 000 081 001
FIAT 50004908
FORD 547 911 023 D
SEAT 547 911 023 D
VW 80 303
VW 547 911 023 D
GTIN
4047025574792
Année à partir de
199212; 199310; 199402; 199403
Année jusqu'à
199305; 199405; 199406; 199410; 199503; 199511; 199602; 199612; 199805; 200105
Code moteur
MY4; UD; UD; ULA<653 AP>; ULA<809 AP>; ULB<527 AP>; ULB; UQ; UQB; UR; USB<599 AP>; USC<524 AP>; USC; USD; USE; USF; UT; UTB<420 AP>; UUA; UVA<505 AP>; UVA; UVB; UVC; UVZ; UW<817 AE>; UX<816 AE>; UZB
Montage d'origine
Bosch
Nombre de trous de fixation
2
numéro TECDOC du moteur
20405; 28208; 38518
Pignon-position de base [mm]
52,5
Puissance nominale [kW]
1,2
Sens de rotation
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V]
12
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW CADDY II Camionnette/Monospace (9K9A) 1.6 1998 à 2003 88 92243
SEAT INCA (6K9) 1.6 1999 à 2002 95 92243 UVC
SEAT INCA (6K9) 1.6 1998 à 2003 90 92243 AEE
VW POLO III CLASSIC (6V2) 1.6 1996 à 2001 88 92243 AKL
VW POLO III CLASSIC (6V2) 1.8 1996 à 2001 99 92243 USE
FORD ESCORT VI Décapotable (ALL) 2.0 1995 à 1998 117 92243 BF2
FORD ESCORT Coupé 2.0 1995 à 1998 117 92243 BF2
VW POLO III CLASSIC (6V2) 1.8 1998 à 2003 102 92243 USD
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