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Référence : 60-1480D
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
Référence : 10439
  • Année à partir de : 201211
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,80
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
Référence : 4027663
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
Référence : 5325108
  • Épaisseur [mm] : 12,21
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 331
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
Référence : 8750 16117
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
Référence : 87772
  • Année à partir de : 201211
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,80
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
Référence : 993 876
  • Année à partir de : 201212
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 332
  • Montage d'origine : Ford Powershift
  • pas pour variante d’équipement : ECOnetic
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
Référence : RA4090
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
Référence : SP4228
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,800
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,600
  • Longueur [mm] : 331
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,200
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 1,921
Référence : ZC4090A
  • Épaisseur [mm] : 12,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 138,5
  • Longueur [mm] : 330
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Référence : ZCQ4090A
  • Épaisseur [mm] : 12,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 138,5
  • Longueur [mm] : 330
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques