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Référence
Produit
Note
Prix
Référence : 60-0180
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 93
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
MAXGEAR
Référence : 60-0180D
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
MAXGEAR
Référence : 36-245314
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Version renforcée :
BILSTEIN
Référence : 4256835
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
LESJÖFORS
Référence : 52439
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
AIC
Référence : 543319
  • Épaisseur [mm] : 10,63
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre extérieur [mm] : 95
  • Longueur [mm] : 312
  • Poids net [kg] : 1,31
NK
Référence : 8750 2345
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
TRISCAN
Référence : 996 598
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code moteur : M 166.940; M 166.960; M 668.940
  • Diamètre [mm] : 10,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 93
  • Empattement [mm] : 2423
  • Longueur [mm] : 316
  • Marquage par teinture : gris
  • numéro TECDOC du moteur : 9445; 9446
SACHS
Référence : AF-2662
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 10,2
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
  • Longueur [mm] : 313
  • multiple : 1
OPTIMAL
Référence : AF-2663
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre du fil [mm] : 10,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
  • Empattement [mm] : 2423; 2595
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1
  • Nombre de taraudages : 8,3
  • Poids [kg] : 1,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
OPTIMAL
Référence : JCS198
  • Épaisseur [mm] : 10,25
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
  • Empattement [mm] : 2423; 2595
  • Longueur [mm] : 316
  • Marquage par teinture : gris
  • multiple : 1
  • Poids [kg] : 1,4
TRW
Référence : OP-CSP01080
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 10,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 93
  • Longueur [mm] : 314
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
OPTIMAL
Référence : RC5338
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
KYB
Référence : SE0547
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 10,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur [mm] : 312
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,550
MONROE