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Produit
Prix
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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- Année à partir de : 200011
- Année jusqu'à : 200010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 122
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 156
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 372
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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- Année à partir de : 200011
- Année jusqu'à : 200010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 122
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 156
- Longueur [mm] : 372
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,1
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 371
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 371
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