Sonde lambda HELLA 6PA 358 221-511

Sonde lambda HELLA 6PA 358 221-511

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda HELLA 6PA 358 221-511 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4082300897999
  • Année à partir de : 199806
  • Année jusqu'à : 199912; 200007; 200008; 200102; 200105; 200309; 200510
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pas pour conditions d'usage poussiérieux
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; avant droite; devant le catalyseur
  • Code moteur : 188A6000; 839A4000
  • Longueur de câble [mm] : 940
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
  • N° de moteur de : 1070427
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • pour le modèle de la série de modèles : 178DXD1A; 188AXF1A; 188BXF1A
  • Sonde lambda : chauffé
  • Type de pays : Brésil
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
  • 100% sécurisés
    Paiements sécurisés
  • Offres spéciales
    Remises jusqu'à 80%

Sonde lambda HELLA 6PA 358 221-511

Pièce auto Sonde lambda HELLA 6PA 358 221-511 au meilleur prix en ligne. Nous proposons les meilleures marques de Sonde lambda. Meilleure garantie de sa catégorie et livraison gratuite disponible sur la plupart des pièces auto. Commandez en ligne sur Govroo.com et reçevez vos pièces auto rapidement.

À propos de la sonde lambda HELLA 6PA 358 221-511


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda HELLA 6PA 358 221-511 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



Êtes vous contre l'idée d'acheter des pièces auto pas cher HELLA 6PA358221511 ?

Votre réponse est certainement non ! Alors qu'attendez vous pour passer votre commande HELLA 6PA358221511 sur govroo.com

Nos points forts :

- Livraison rapide
- Livraison offerte à partir de 29€ d'achat
- Des prix bas toute l'année
- Paiement 100% sécurisé
- Plus 1 250 000 références en stock
- Retour des pièces auto sans condition*
- protection Acheteur offerte
- Catalogue de Plus 700 équipementier
- Des pièces auto certifiée d'origine
- Une équipe d'experts joignable 6j/7
- Livraison en IDF le jour même**

*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 003 770
BOSCH 0 258 986 507
DELPHI ES20264-12B1
DENSO DOX-1545
ERA 570111A
FAE 77161
FEBI BILSTEIN 177431
HELLA 358221511
HELLA 6PA 358 221-511
MEAT & DORIA 81001
MEAT & DORIA 81022
MEAT & DORIA 81001E
MEAT & DORIA 811004
MEAT & DORIA 811004E
NGK OZA448-E37
NGK OZA527-E20
PIERBURG 7.02604.49.0
VEMO V24-76-0012
VEMO V24-76-0014
WALKER 250-24119
ALFA ROMEO 46452598
FIAT 46452598
FIAT 46523129
FIAT 46774534
FIAT 46807454
LANCIA 46452598
LANCIA 46523129
LANCIA 46774534
GTIN
4082300897999
Année à partir de
199806
Année jusqu'à
199912; 200007; 200008; 200102; 200105; 200309; 200510
Article complémentaire / Info complémentaire 2
pas pour conditions d'usage poussiérieux
Côté d'assemblage
après catalyseur; avant droite; devant le catalyseur
Code moteur
188A6000; 839A4000
Longueur de câble [mm]
940
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
N° de moteur de
1070427
Nombre de contacts enfichables
4
pour le modèle de la série de modèles
178DXD1A; 188AXF1A; 188BXF1A
Sonde lambda
chauffé
Type de pays
Brésil
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
LANCIA LYBRA (839_) 1.6 2000 à 2005 103 92243 182 B6.000
LANCIA LYBRA SW (839_) 1.6 (839.BXF1A) 2000 à 2005 103 92243 182 B6.000
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Blupower (186AMA1A) 1999 à 2010 95 8747 186 A3.000
FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.6 16V (178DXD1A) 1996 à 2001 100 92243 178 B3.000
FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) 1999 à 2012 130 92243 183 A1.000,188 A6.000
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 100 16V (186AXA1A) 1999 à 2010 103 92243 182 A4.000
LANCIA Y (840_) 1.1 (840AE) 1995 à 2003 54 92243 176 B2.000
FIAT COUPE (175_) 1.8 16V 1996 à 2000 131 92243 183 A1.000
LANCIA Y (840_) 1.2 (840AA, 840AF1A) 1996 à 2003 60 92243 840 A3.000,188 A4.000
LANCIA KAPPA SW (838_) 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 1998 à 2001 220 92243 175 A3.000
LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) 1999 à 2005 131 92243 839 A4.000,839 A7.000,839 A9.000
LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) 1999 à 2005 131 92243 839 A4.000,839 A7.000
LANCIA KAPPA (838_) 2.0 20V Turbo (838AM1AA) 1998 à 2001 220 92243 175 A3.000
LANCIA KAPPA Coupé (838_) 2.0 20V Turbo (838CM) 1998 à 2001 220 92243 175 A3.000
FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Bipower (186AMB1A) 1999 à 2010 103 8747 186 A4.000
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.