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Référence : 209112
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Vérifier numéro OE :
SIAAM
Référence : 209112G
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :
SIAAM
Référence : 312 375
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SE30X85A2
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :
SACHS
Référence : 357140070000
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
MAGNETI MARELLI
Référence : 51347
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • numéro TECDOC du moteur : 10867; 12513; 12515; 13768; 13770; 15496; 15568; 15614; 17897; 17901; 3570; 3574; 3576; 4100; 4102; 4136; 4890; 4899; 4964; 4984; 4985; 5007; 5027; 5528; 5532; 5535; 9367; 9688
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
AIC
Référence : 773537
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • numéro TECDOC du moteur : 10867; 12513; 12515; 13268; 13275; 15496; 16459; 16460; 16462; 16463; 16541; 17897; 17901; 18752; 3570; 3576; 4069; 4093; 4102; 4109; 4136; 4140; 4897; 4899; 4964; 5007; 5027; 5527; 5528; 5532; 5535; 5536; 9367; 9384
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
TRICLO
Référence : V1197
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Essieu : pas pour essieu multibras (multi-link)
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 368
  • Longueur 2 [mm] : 400
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5534762; D270755
  • Poids [kg] : 2,000
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 29; 35C; 35S; 40S
MONROE
Référence : VKJC 1110
  • Année à partir de : 199501
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Code moteur : 2E; AAM; AAZ; ABS; ADY; ADZ; AEK; AFT; AGG; AKR; AKS; ANP; ATU; AWF
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 90
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 778
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
SKF
Référence : SA20-1160
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
FRECCIA
Référence : A-4039G
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
OPTIMAL