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Bobine d'allumage FRECCIA IC15-1064
Bobine d'allumage FRECCIA IC15-1064
Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Bobine d'allumage FRECCIA IC15-1064 certifié d'origine
- EAN: 8054309039157
- Année à partir de : 199010; 199101; 199407; 199707; 199804; 200202
- Année jusqu'à : 199412; 199802; 199805; 199806; 200605
- Bobine d'allumage : Version de raccord dent de scie
- Nombre de connexions : 4
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- numéro TECDOC du moteur : 6554
- Voltage [V] : 12
-
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Bobine d'allumage FRECCIA IC15-1064
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À propos de la bobine d'allumage FRECCIA IC15-1064
Une bobine d'allumage (également appelée bobine à étincelles) est une bobine d'induction du système d'allumage d'une automobile qui transforme la tension de la batterie en milliers de volts nécessaires pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage afin d'enflammer le carburant. Certaines bobines possèdent une résistance interne, tandis que d'autres s'appuient sur un fil résistif ou une résistance externe pour limiter le courant circulant dans la bobine à partir de l'alimentation de 12 volts de la voiture. Le fil qui va de la bobine d'allumage FRECCIA IC15-1064 au distributeur et les fils haute tension qui vont du distributeur à chacune des bougies sont appelés fils de bougie ou fils haute tension. À l'origine, tout système de bobine d'allumage nécessitait des points de contact mécaniques et un condensateur. Les systèmes d'allumage électronique plus récents utilisent un transistor de puissance pour fournir des impulsions à la bobine d'allumage. Une voiture de tourisme moderne peut utiliser une bobine d'allumage pour chaque cylindre du moteur (ou paire de cylindres), éliminant ainsi les câbles de bougie sujets aux pannes et un distributeur pour acheminer les impulsions haute tension.
Les systèmes d'allumage ne sont pas nécessaires pour les moteurs diesel qui utilisent la compression pour enflammer le mélange air-carburant.
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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADJ131401 |
| BorgWarner (BERU) | ZS232 |
| BOSCH | 221503025 |
| CHAMPION | BAEA232 |
| DELPHI | GN10488-12B1 |
| ERA | 880014 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | 19020025 |
| MAGNETI MARELLI | 60717043012 |
| MEAT & DORIA | 10343 |
| METZGER | 880023 |
| NGK | 48030 |
| SIDAT | 85.30096 |
| TOPRAN | 720 313 |
| VALEO | 245040 |
| CITROËN | 597070 |
| CITROËN | 96 074 054 |
| CITROËN | 96 228 897 |
| CITROËN/PEUGEOT | 5970 48 |
| FIAT | 96 228 897 80 |
| LANCIA | 9622889780 |
| PEUGEOT | 5970.70 |
| PEUGEOT | 96228897 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 406 (8B) | 1.6 | 1995 à 2004 | 88 | 92243 | BFZ (XU5JP) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.0 i | 1996 à 1999 | 45 | 92243 | CDY (TU9M) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.6 i | 1996 à 1999 | 89 | 92243 | NFZ (TU5JP) |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 2.0 Turbo | 1996 à 2004 | 147 | 92243 | RGX (XU10J2TE) |
| PEUGEOT | 806 (221) | 1.8 | 1995 à 2002 | 99 | 92243 | LFW (XU7JP) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 2.0 Turbo | 1996 à 2004 | 147 | 92243 | RGX (XU10J2TE) |
| PEUGEOT | BOXER Autobus/Autocar (230P) | 2.0 i 4x4 | 1996 à 2002 | 109 | 92243 | RFW (XU10J2) |
| PEUGEOT | PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) | 1.1 | 1996 à 2005 | 60 | 92243 | HDZ (TU1M) |
| PEUGEOT | PARTNER Monospace (5_, G_) | 1.1 | 1996 à 2002 | 60 | 92243 | HDZ (TU1M),HFX (TU1JP) |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 1.4 | 1997 à 2002 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.1 i | 1997 à 2001 | 54 | 92243 | HDY (TU1M+) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.0 i | 1996 à 2001 | 50 | 92243 | CDZ (TU9M) |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 1.8 | 1997 à 2002 | 101 | 92243 | LFZ (XU7JP) |
| PEUGEOT | PARTNER Monospace (5_, G_) | 1.8 | 1997 à 2002 | 90 | 92243 | LFX (XU7JB) |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 1.8 | 1997 à 2004 | 90 | 92243 | LFX (XU7JB) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 1.8 | 1997 à 2004 | 90 | 92243 | LFX (XU7JB) |
| CITROËN | XSARA Coupé (N0) | 1.8 i | 1998 à 2000 | 101 | 92243 | LFZ (XU7JP) |
| FIAT | DUCATO Fourgon (244_) | 2.0 | 2001 à 2006 | 110 | 92243 | RFL |
| FIAT | DUCATO Autobus/Autocar (244_) | 2.0 | 2001 à 2006 | 110 | 92243 | RFL |
| FIAT | DUCATO Fourgon (244_) | 2.0 Bipower | 2002 à 2006 | 110 | 8747 | RFL |
| FIAT | DUCATO Autobus/Autocar (244_) | 2.0 Bipower | 2002 à 2006 | 110 | 8747 | RFL |
| PEUGEOT | EXPERT (224_) | 1.8 | 1996 à 2000 | 101 | 92243 | LFZ (XU7JP) |
| PEUGEOT | EXPERT Fourgon (222) | 1.8 | 1996 à 2000 | 101 | 92243 | LFZ (XU7JP) |
| FIAT | DUCATO Autobus/Autocar (244_) | 2.0 4x4 | 2002 à 2006 | 110 | 92243 | RFL |
| FIAT | DUCATO Fourgon (244_) | 2.0 4x4 | 2002 à 2006 | 110 | 92243 | RFL |
| ROVER | CITYROVER Berline bicorps trois ou cinq portes | 1.4 Elegance | 2003 à 2005 | 84 | 92243 | 14K2,475 Si |
| FIAT | DUCATO Camion plate-forme/Châssis (244_) | 2.0 | 2002 à 2006 | 110 | 92243 | RFL |
| PEUGEOT | 306 Décapotable (7D, N3, N5) | 1.6 | 1996 à 2000 | 89 | 92243 | NFZ (TU5JP) |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 1.6 | 1997 à 2000 | 89 | 92243 | NFZ (TU5JP) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.4 i | 1996 à 2004 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),K5A (TU32) |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.4 i | 1997 à 2005 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.6 i | 1997 à 2000 | 88 | 92243 | NFZ (TU5JP) |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 1.4 i | 1997 à 2005 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 1.6 i | 1997 à 2000 | 88 | 92243 | NFZ (TU5JP) |
| CITROËN | XSARA Coupé (N0) | 1.4 i | 1998 à 2005 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| CITROËN | XSARA Coupé (N0) | 1.6 i | 1998 à 2000 | 88 | 92243 | NFZ (TU5JP) |
| PEUGEOT | BOXER Autobus/Autocar (244, Z_) | 2.0 | 2001 à 2006 | 110 | 92243 | RFL (XU10J2U) |
| PEUGEOT | BOXER Fourgon (244) | 2.0 | 2001 à 2006 | 110 | 92243 | RFL (XU10J2U) |
| PEUGEOT | BOXER Camion plate-forme/Châssis (ZCT_) | 2.0 | 2001 à 2002 | 110 | 92243 | RFL (XU10J2U) |
Equivalent disponible