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Bobine d'allumage HITACHI 133821
Bobine d'allumage HITACHI 133821
Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Bobine d'allumage HITACHI 133821 certifié d'origine
- EAN: 4044079338219
- Année à partir de : 199507; 199607; 199708; 199709; 199803; 199810
- Année jusqu'à : 199709
- Garantie : 5 ans de garantie
- numéro TECDOC du moteur : 11667; 2853; 4279; 4849
- pour numéro OPR jusqu’à : 7609; 7664
- Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique intégral (VZ)
- Type de raccord : SAE
-
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Bobine d'allumage HITACHI 133821
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À propos de la bobine d'allumage HITACHI 133821
Une bobine d'allumage (également appelée bobine à étincelles) est une bobine d'induction du système d'allumage d'une automobile qui transforme la tension de la batterie en milliers de volts nécessaires pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage afin d'enflammer le carburant. Certaines bobines possèdent une résistance interne, tandis que d'autres s'appuient sur un fil résistif ou une résistance externe pour limiter le courant circulant dans la bobine à partir de l'alimentation de 12 volts de la voiture. Le fil qui va de la bobine d'allumage HITACHI 133821 au distributeur et les fils haute tension qui vont du distributeur à chacune des bougies sont appelés fils de bougie ou fils haute tension. À l'origine, tout système de bobine d'allumage nécessitait des points de contact mécaniques et un condensateur. Les systèmes d'allumage électronique plus récents utilisent un transistor de puissance pour fournir des impulsions à la bobine d'allumage. Une voiture de tourisme moderne peut utiliser une bobine d'allumage pour chaque cylindre du moteur (ou paire de cylindres), éliminant ainsi les câbles de bougie sujets aux pannes et un distributeur pour acheminer les impulsions haute tension.
Les systèmes d'allumage ne sont pas nécessaires pour les moteurs diesel qui utilisent la compression pour enflammer le mélange air-carburant.
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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| ASHUKI by Palidium | 509783 |
| BBT | IC15136 |
| BorgWarner (BERU) | ZS349 |
| BorgWarner (BERU) | 0040100349 |
| BREMI | 20340 |
| DELPHI | CE2002412B1 |
| EFI AUTOMOTIVE | 155055 |
| EFI AUTOMOTIVE | 156500 |
| ERA | 880086 |
| FAE | 80274 |
| FISPA | 8530206 |
| HELLA | 5DA749475621 |
| HOFFER | 8010417 |
| INTERMOTOR | 12750 |
| INTERMOTOR | CU1144 |
| INTERMOTOR | IIS075 |
| JANMOR | CPS28 |
| KAGER | 600067 |
| LUCAS ELECTRICAL | DMB853 |
| LUCAS ELECTRICAL | DMB869 |
| MEAT & DORIA | 10417 |
| METZGER | 0800092 |
| METZGER | 0880092 |
| MEYLE | 11148850003 |
| MOBILETRON | CE80 |
| NGK | 48051 |
| NGK | U6012 |
| QUINTON HAZELL | XIC8223 |
| SASIC | 9200006 |
| SIDAT | 8530206 |
| TESLA | CL115 |
| TOPRAN | 721905 |
| TRISCAN | 886028010 |
| VALEO | 245099 |
| VEMO | V22700003 |
| WAI | SC052 |
| WAI | CUF052 |
| CITROËN | 597073 |
| CITROËN | 96292106 |
| CITROËN | 0000597073 |
| CITROËN | 00005970A4 |
| CITROËN | 9629210680 |
| CITROËN/PEUGEOT | 597073 |
| CITROËN/PEUGEOT | 96292106 |
| PEUGEOT | 597073 |
| PEUGEOT | 5970A4 |
| PEUGEOT | 00005970A4 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | 1.8 i 16V | 1995 à 2001 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | 2.0 i 16V | 1995 à 2003 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | 2.0 i 16V | 1995 à 2003 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 1.8 16V | 1995 à 2000 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 1.8 16V | 1996 à 2000 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| PEUGEOT | 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) | 1.8 16V | 1997 à 2001 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | 1.8 16V | 1997 à 2001 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| PEUGEOT | 306 Décapotable (7D, N3, N5) | 1.8 16V | 1997 à 2002 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 1.8 16V | 1997 à 2002 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| PEUGEOT | 406 (8B) | 2.0 16V | 1995 à 2004 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | 2.0 16V | 1996 à 2004 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| PEUGEOT | 406 Coupé (8C) | 2.0 16V | 1997 à 2004 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| PEUGEOT | 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) | 2.0 16V | 1997 à 2001 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 2.0 | 1997 à 2002 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | 2.0 | 1997 à 2001 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| PEUGEOT | 306 Décapotable (7D, N3, N5) | 2.0 16V | 1997 à 2002 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.8 i 16V | 1997 à 2000 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 1.8 i 16V | 1997 à 2000 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| CITROËN | XSARA Coupé (N0) | 1.8 i 16V | 1998 à 2000 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.8 i 16V | 1996 à 1997 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| CITROËN | ZX Break (N2) | 1.8 i 16V | 1996 à 1998 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.8 | 1996 à 1997 | 111 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | 1.8 i 16V | 1995 à 2003 | 110 | 92243 | LFY (XU7JP4) |
| CITROËN | EVASION Monospace (22, U6) | 2.0 16V | 1998 à 2000 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| LANCIA | ZETA (22_) | 2.0 16V (220AL5) | 1998 à 2000 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| FIAT | ULYSSE (220_) | 2.0 16V | 1998 à 2000 | 132 | 92243 | RFV |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 1.8 16V | 2000 à 2005 | 115 | 92243 | 6FZ (EW7J4) |
| PEUGEOT | 806 (221) | 2.0 16V | 1998 à 2000 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| CITROËN | XSARA (N1) | 2.0 16V | 1998 à 2000 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 2.0 16V | 1998 à 2000 | 132 | 92243 | RFV (XU10J4R) |
Equivalent disponible