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Bobine d'allumage INTERMOTOR 11490
Bobine d'allumage INTERMOTOR 11490
Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Bobine d'allumage INTERMOTOR 11490 certifié d'origine
- EAN: 5012225464395
- Équipement véhicule : pour véhicules avec distributeur d'allumage
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
- Bobine d'allumage : Version de raccord M4
- Nombre d'entrées/sorties : 1
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,77
- Poids net [kg] : 0,688
- Quantité : 1
- Résistance [kOhm] : 8,49
- Résistance [ohm] : 0,835
- Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique (AE)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Pin terminal
-
Livraison gratuiteA partir de 29 € d'achat
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Assistance 6j/7Joignable de 8h à 20h
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100% sécurisésPaiements sécurisés
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Bobine d'allumage INTERMOTOR 11490
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À propos de la bobine d'allumage INTERMOTOR 11490
Une bobine d'allumage (également appelée bobine à étincelles) est une bobine d'induction du système d'allumage d'une automobile qui transforme la tension de la batterie en milliers de volts nécessaires pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage afin d'enflammer le carburant. Certaines bobines possèdent une résistance interne, tandis que d'autres s'appuient sur un fil résistif ou une résistance externe pour limiter le courant circulant dans la bobine à partir de l'alimentation de 12 volts de la voiture. Le fil qui va de la bobine d'allumage INTERMOTOR 11490 au distributeur et les fils haute tension qui vont du distributeur à chacune des bougies sont appelés fils de bougie ou fils haute tension. À l'origine, tout système de bobine d'allumage nécessitait des points de contact mécaniques et un condensateur. Les systèmes d'allumage électronique plus récents utilisent un transistor de puissance pour fournir des impulsions à la bobine d'allumage. Une voiture de tourisme moderne peut utiliser une bobine d'allumage pour chaque cylindre du moteur (ou paire de cylindres), éliminant ainsi les câbles de bougie sujets aux pannes et un distributeur pour acheminer les impulsions haute tension.
Les systèmes d'allumage ne sont pas nécessaires pour les moteurs diesel qui utilisent la compression pour enflammer le mélange air-carburant.
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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| BorgWarner (BERU) | ZS546 |
| BOSCH | 0 221 122 319 |
| BOSCH | 1 227 020 036 |
| C.I. | XIC8055 |
| CAMBIARE | VE520018 |
| CHAMPION | BAEA546 |
| FUELPARTS | CU1495 |
| INTERMOTOR | 11490 |
| LUCAS CAV | DLB242 |
| LUCAS CAV | DMB2087 |
| MOTAQUIP | LVCL429 |
| SMP | UF-19 |
| UNIPART | GCL212 |
| VXPRO | EE5375 |
| XEVO | XIG5337 |
| BMW | 12131273216 |
| GENERAL MOTORS | 90350929 |
| VAUXHALL | 90350929 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|
Equivalent disponible