Courroie crantée BLUE PRINT ADT37533

Courroie crantée BLUE PRINT ADT37533

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée BLUE PRINT ADT37533 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5050063375336
  • Année jusqu'à : 199707; 199709
  • Consulter données techniques :
  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 34
  • Nombre de dents : 209
  • Poids [kg] : 0,382
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée BLUE PRINT ADT37533

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À propos de la Courroie crantée BLUE PRINT ADT37533


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution BLUE PRINT ADT37533 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
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Marque Réfercence Equivante
BANDO 209S8M34
BOSCH 1 987 AE1 174
DAYCO 94215
DAYCO-AU 94215
FAI AutoParts 55209
GATES T190
GATES-AU T190
GATES-SEA T190
GATES-SEA T1240
GMB GB209340TD
GMB Oceania GB209340TD
HEPU 29-0527
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1122026
IPD 29-0527
KAVO PARTS DTB-9033
KLAXCAR FRANCE 392091z
LEMFÖRDER 25141 01
LYNXAUTO 209CL34
MAGNETI MARELLI 341200001031
MITSUBOSHI 209S8M34
NIPPARTS J1122026
NPS T112A101
QH Talbros QTB451
QUINTON HAZELL QTB451
TRISCAN 8645 t190
WILMINK GROUP WG1945002
WILMINK GROUP WG2003567
WILMINK GROUP WG2223079
WILMINK GROUP WG2223159
LEXUS 13568-50010
LEXUS 13568-59045
TOYOTA 13568-50010
TOYOTA 13568-59045
GTIN
5050063375336
Année jusqu'à
199707; 199709
Consulter données techniques
Courroies
avec denture trapézoïdale
Largeur [mm]
34
Nombre de dents
209
Poids [kg]
0,382
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
TOYOTA SOARER Coupé (_Z3_) 4.0 (UZZ31) 1995 à 1997 265 92243 1UZ-FE
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