Courroie crantée BOSCH 1 987 949 059

Courroie crantée BOSCH 1 987 949 059

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée BOSCH 1 987 949 059 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3165141070514
  • Année à partir de : 197901; 197904; 198408; 198504; 198509; 198708; 199009
  • Année jusqu'à : 198207; 198707; 198712; 198807; 198907; 199207; 199208; 199307; 199707
  • Largeur [mm] : 20
  • Longueur [mm] : 714
  • Nombre de dents : 75
  • numéro TECDOC du moteur : 4958
  • Périphériques entraînés : Pompe à injection
  • Pas primitif [mm] : 9,525
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Courroie crantée BOSCH 1 987 949 059

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À propos de la Courroie crantée BOSCH 1 987 949 059


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution BOSCH 1 987 949 059 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
CONTINENTAL CTAM CT 641
DAYCO 94090
DAYCO 075RH200
DAYCO 075 SH 200
GATES 5034
HUTCHINSON 075 AH 20
OPTIBELT 45075 X 20
PIRELLI 075 RH 200
QUINTON HAZELL QTB 154
ROULUNDS RUBBER 075 TM 200
AUDI 069 130 113 A
TALBOT 1257237
VOLVO 1257237
VW 069 130 113 A
GTIN
3165141070514
Année à partir de
197901; 197904; 198408; 198504; 198509; 198708; 199009
Année jusqu'à
198207; 198707; 198712; 198807; 198907; 199207; 199208; 199307; 199707
Largeur [mm]
20
Longueur [mm]
714
Nombre de dents
75
numéro TECDOC du moteur
4958
Périphériques entraînés
Pompe à injection
Pas primitif [mm]
9,525
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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