Courroie crantée BOSCH 1 987 949 409

Courroie crantée BOSCH 1 987 949 409

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée BOSCH 1 987 949 409 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3165143173176
  • Année à partir de : 199106; 199108; 199111; 199211; 199401; 199407
  • Année jusqu'à : 199207; 199312; 199408; 199501
  • Largeur [mm] : 26,5
  • Longueur [mm] : 1181
  • N° de moteur à : AAT 038 460; ACU 019 149
  • N° de moteur de : AAT 038 461
  • Nombre de dents : 124
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 70..N..014 001
  • numéro TECDOC du moteur : 228; 235; 4002; 4015
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 9,525
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Courroie crantée BOSCH 1 987 949 409

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À propos de la Courroie crantée BOSCH 1 987 949 409


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution BOSCH 1 987 949 409 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 1 987 949 149
CONTINENTAL CTAM CT 753
CONTINENTAL CTAM CT 755
CONTINENTAL CTAM 6503029000
DAYCO 94405
DAYCO 124RHX265H
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OPTIBELT 97124 X 25
PIRELLI 124 RHX 254
QUINTON HAZELL QTB 377
AUDI 074 109 119 F
AUDI 074 109 119 H
SEAT 074 109 119 F
SEAT 074 109 119 H
VW 074 109 119 F
VW 074 109 119 H
GTIN
3165143173176
Année à partir de
199106; 199108; 199111; 199211; 199401; 199407
Année jusqu'à
199207; 199312; 199408; 199501
Largeur [mm]
26,5
Longueur [mm]
1181
N° de moteur à
AAT 038 460; ACU 019 149
N° de moteur de
AAT 038 461
Nombre de dents
124
Numéro de châssis (VIN) à partir de
70..N..014 001
numéro TECDOC du moteur
228; 235; 4002; 4015
Périphériques entraînés
Arbre à came
Pas primitif [mm]
9,525
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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