Courroie crantée BOSCH 1 987 AE1 059

Courroie crantée BOSCH 1 987 AE1 059

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée BOSCH 1 987 AE1 059 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3165143535769
  • Année jusqu'à : 199811; 200007; 200012; 200205
  • Code moteur : TB; TE
  • Largeur [mm] : 22
  • Longueur [mm] : 1232
  • Nombre de dents : 154
  • numéro TECDOC du moteur : 1767
  • Pas primitif [mm] : 8
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Courroie crantée BOSCH 1 987 AE1 059

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À propos de la Courroie crantée BOSCH 1 987 AE1 059


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution BOSCH 1 987 AE1 059 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
GATES T302
KIA 0K247 12205
GTIN
3165143535769
Année jusqu'à
199811; 200007; 200012; 200205
Code moteur
TB; TE
Largeur [mm]
22
Longueur [mm]
1232
Nombre de dents
154
numéro TECDOC du moteur
1767
Pas primitif [mm]
8
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
KIA CLARUS (K9A) 1.8 i 16V 1996 à 2001 116 92243 T8
KIA CLARUS Break (GC) 1.8 i 16V 1998 à 2000 116 92243 T8
KIA SEPHIA A trois volumes (FA) 1.8 i 16V 1995 à 1997 112 92243 TP
KIA SEPHIA (FA) 1.8 i 16V 1995 à 1997 112 92243 TP
KIA SHUMA I (FB) 1.8 i 16V 1997 à 2001 110 92243 T8,TED
KIA CARENS I Monospace (FC, FJ) 1.8 i 2000 à 2002 110 92243 T8
KIA CARENS II Monospace (FJ) 1.8 2002 à 2006 126 92243 TB
KIA SHUMA II (FB) 1.8 2003 à 2004 114 92243 T8
KIA SHUMA II (FB) 1.8 (AFB243) 2001 à 2004 110 92243 T8
KIA ELAN (DB63) 1.8 1996 à 1999 140 92243 T8D
KIA CARENS I Monospace (FC, FJ) 1.8 i 2000 à 2006 126 92243 TB
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