Retour à la liste des véhicules
Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT607
Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT607
Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT607 certifié d'origine
- EAN: 4010858021788
- Année à partir de : 198706; 198805; 199211; 199705; 199707; 200903
- Année jusqu'à : 198612; 199101; 199105; 199112; 199207; 199209; 199505; 199607; 200006; 200410; 200804; 200805; 200812; 201012
- Code moteur : TU3-2; TU3A; TU3JP; TU3M; TU3MC
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur [mm] : 17
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- N° de moteur à : 3666765; 50355042
- Nombre de dents : 108
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Poids [kg] : 0,125
- pour le modèle de la série de modèles : Berlingo First; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 04193; 04196; 04222; 4222
- pour numéro OE : 0816 44; 0816.44; BELT 081644
- pour numéro OPR jusqu’à : 05439
-
Livraison gratuiteA partir de 29 € d'achat
-
Assistance 6j/7Joignable de 8h à 20h
-
100% sécurisésPaiements sécurisés
-
Offres spécialesRemises jusqu'à 80%
Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT607
Pièce auto Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT607 au meilleur prix en ligne. Nous proposons les meilleures marques de Courroie crantée. Meilleure garantie de sa catégorie et livraison gratuite disponible sur la plupart des pièces auto. Commandez en ligne sur Govroo.com et reçevez vos pièces auto rapidement.
À propos de la Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT607
Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.
De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution CONTINENTAL CTAM CT607 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement.
Êtes vous contre l'idée d'acheter des pièces auto pas cher CONTINENTAL CTAM CT607 ?
Votre réponse est certainement non ! Alors qu'attendez vous pour passer votre commande CONTINENTAL CTAM CT607 sur govroo.com
Nos points forts :- Livraison rapide
- Livraison offerte à partir de 29€ d'achat
- Des prix bas toute l'année
- Paiement 100% sécurisé
- Plus 1 250 000 références en stock
- Retour des pièces auto sans condition*
- protection Acheteur offerte
- Catalogue de Plus 700 équipementier
- Des pièces auto certifiée d'origine
- Une équipe d'experts joignable 6j/7
- Livraison en IDF le jour même**
*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| AE | TB244 |
| AE | TB259 |
| BOSCH | 1987949083 |
| DAYCO | 94255 |
| DAYCO | 94256 |
| DAYCO | 108RP170H |
| DAYCO | 108SP170H |
| FEBI BILSTEIN | 11241 |
| GATES | 5175XS |
| HUTCHINSON | 108HTDP17 |
| HUTCHINSON | 108HTDPx17mm |
| KLEBER | HP2108170 |
| OPTIBELT | ZRK 1118 |
| OPTIBELT | HR58108x17 |
| OPTIBELT | 58108x17HSN |
| OPTIBELT | HR58108x17mm |
| QUINTON HAZELL | QTB203 |
| QUINTON HAZELL | QTB207 |
| ROULUNDS RUBBER | RR1385 |
| ROULUNDS RUBBER | 108HP170 |
| RUVILLE | 556606 |
| Schaeffler INA | 536 0015 10 |
| SKF | VKMT 03110 |
| TRISCAN | 8645 5175XS |
| VEYANCE | G1095 |
| VEYANCE | G1096 |
| VEYANCE | G1096H |
| CITROËN | 081644 |
| CITROËN | 96033798 |
| CITROËN | 96097062 |
| CITROËN | 1606480180 |
| CITROËN | 1633127480 |
| CITROËN | 9613855980 |
| PEUGEOT | 081637 |
| PEUGEOT | 081644 |
| PEUGEOT | 1606480180 |
| PEUGEOT | 1633127480 |
| PEUGEOT | 9603879880 |
| PEUGEOT | 9613855980 |
| PEUGEOT | 9640323980 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.4 LPG | 1998 à 2000 | 75 | 8749 | KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 306 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes | 1.4 | 1996 à 2001 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP) |
| CITROËN | XSARA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (N3_) | 1.4 LPG | 1999 à 2000 | 75 | 8749 | KFX (TU3JP) |
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | 1.4 VTS | 1996 à 2003 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.4 i | 1996 à 2004 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),K5A (TU32) |
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | 1.4 | 1997 à 2002 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 1.4 i | 1997 à 2005 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 1.4 i | 1998 à 2012 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),KFW (TU3A) |
| CITROËN | XSARA Coupé (N0) | 1.4 i | 1998 à 2005 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | 1.4 | 2000 à 2003 | 75 | 92243 | KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | 1.4 | 2002 à 2007 | 75 | 92243 | KFW (TU3JP),KFV (TU3A) |
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | 1.4 | 2002 à 2003 | 75 | 92243 | KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | 1.4 | 2002 à 2003 | 75 | 92243 | KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | PARTNER Monospace (5_, G_) | 1.4 | 2002 à 2006 | 73 | 92243 | KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | 1.4 LPG | 2002 à 2007 | 75 | 8749 | KFW (TU3JP) |
| CITROËN | XSARA Fourgon/Break | 1.4 | 2000 à 2005 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP) |
| CITROËN | XSARA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (N3_) | 1.4 | 1998 à 2004 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP) |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) | 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) | 1996 à 2002 | 75 | 8749 | KFW (TU3JP) |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) | 1.4 i (MBKFX, MBKFW) | 1996 à 2011 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),KFW (TU3A) |
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) | 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) | 1996 à 2011 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),KFW (TU3A) |
| PEUGEOT | PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) | 1.4 | 1996 à 2015 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),TU32,KFW (TU3A) |
| PEUGEOT | PARTNER Monospace (5_, G_) | 1.4 | 1996 à 2015 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),KFW (TU3A) |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.4 i | 1997 à 2005 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 306 Fourgon/Break (N_, 7_) | 1.4 | 1996 à 2001 | 75 | 92243 | KFW (TU3JP) |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 1.4 LPG | 1998 à 2000 | 75 | 8749 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
Equivalent disponible