Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT818

Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT818

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT818 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4010858021313
  • Année à partir de : 199604
  • Année jusqu'à : 199712; 199805
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 3
  • Largeur [mm] : 25
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16
  • Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
  • Nombre de dents : 94
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 9,525
  • Poids [kg] : 0,165
  • pour le modèle de la série de modèles : Land Cruiser
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT818

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À propos de la Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT818


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution CONTINENTAL CTAM CT818 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
AE TB285
BOSCH 1987949593
DAYCO 94323
DAYCO 094RP254H
DAYCO 094SP254H
GATES 5321XS
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1122022
HUTCHINSON 094HTDP254
OPTIBELT ZRK 1105
OPTIBELT 58094x25HSN
OPTIBELT HR58094x25mm
QUINTON HAZELL QTB365
ROULUNDS RUBBER RR1472
ROULUNDS RUBBER 094HP250
RUVILLE 556917
Schaeffler INA 536 0331 10
SKF VKMT 91020
TRISCAN 8645 5321XS
VEYANCE G1043H
TOYOTA 1356817010
TOYOTA 1356819065
TOYOTA 13568YZZ12
GTIN
4010858021313
Année à partir de
199604
Année jusqu'à
199712; 199805
Hauteur de l'emballage [cm]
3
Largeur [mm]
25
Largeur de l'emballage [cm]
16
Longueur de l'emballage [cm]
25,5
Nombre de dents
94
Périphériques entraînés
Arbre à came
Pas primitif [mm]
9,525
Poids [kg]
0,165
pour le modèle de la série de modèles
Land Cruiser
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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