Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT866

Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT866

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT866 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4010858021900
  • Année à partir de : 199301; 199310; 199409
  • Année jusqu'à : 198708; 198808; 198908; 199304; 199307; 199408; 199905
  • Commande de poulie de tension : automatique
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 3
  • Largeur [mm] : 20
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16
  • Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
  • N° de moteur de : (14/25)142839; (14/25)254439; (14/25)608701; 14142839; 14608701
  • Nombre de dents : 146
  • numéro TECDOC du moteur : 17584; 17593; 4736; 4793; 5308
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 8
  • Poids [kg] : 0,162
  • pour le modèle de la série de modèles : Astra; Kadett
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT866

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À propos de la Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT866


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution CONTINENTAL CTAM CT866 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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- Livraison en IDF le jour même**

*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
AE TB508
AE TB675
BOSCH 1987949097
BOSCH 1987949457
DAYCO 94662
DAYCO 146STP200H
DAYCO 146STP8M200H
FEBI BILSTEIN 14112
GATES 5367XS
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1120907
HUTCHINSON 146AHP20
OPTIBELT 92146x20
OPTIBELT ZRK 1023
OPTIBELT 40802x20HSN
OPTIBELT HR40802x20mm
QUINTON HAZELL QTB380
ROULUNDS RUBBER RR1212
ROULUNDS RUBBER 146HG200
RUVILLE 555306
Schaeffler INA 536 0013 10
TRISCAN 8645 5367XS
VEYANCE G1273H
CHEVROLET 9128725
DAEWOO 09128725
GENERAL MOTORS 9128725
GENERAL MOTORS 90570371
OPEL 636228
OPEL 636568
OPEL 5636351
OPEL 5636361
OPEL 5636374
OPEL 5636562
OPEL 9128725
OPEL 09128725
OPEL 90411770
OPEL 90469984
OPEL 90530286
OPEL 90570371
OPEL 92063918
VAUXHALL 636568
VAUXHALL 5636351
VAUXHALL 5636374
VAUXHALL 9128725
VAUXHALL 90411770
VAUXHALL 90469984
VAUXHALL 90530286
VAUXHALL 90570371
VAUXHALL 92063918
GTIN
4010858021900
Année à partir de
199301; 199310; 199409
Année jusqu'à
198708; 198808; 198908; 199304; 199307; 199408; 199905
Commande de poulie de tension
automatique
Hauteur de l'emballage [cm]
3
Largeur [mm]
20
Largeur de l'emballage [cm]
16
Longueur de l'emballage [cm]
25,5
N° de moteur de
(14/25)142839; (14/25)254439; (14/25)608701; 14142839; 14608701
Nombre de dents
146
numéro TECDOC du moteur
17584; 17593; 4736; 4793; 5308
Périphériques entraînés
Arbre à came
Pas primitif [mm]
8
Poids [kg]
0,162
pour le modèle de la série de modèles
Astra; Kadett
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
OPEL VECTRA B Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 1.6 i (F68) 1995 à 2003 75 92243 16 LZ2
OPEL VECTRA B (J96) 1.6 i (F19) 1995 à 2002 75 92243 16 LZ2
OPEL VECTRA B Break (J96) 1.6 i (F35) 1996 à 2000 75 92243 16 LZ2
OPEL VECTRA B Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 2.0 i (F68) 1995 à 2002 112 92243 20 NEJ
OPEL VECTRA B (J96) 2.0 i (F19) 1995 à 2002 112 92243 20 NEJ
OPEL VECTRA B Break (J96) 2.0 i (F35) 1996 à 2002 112 92243 20 NEJ
VAUXHALL OMEGA (B) A trois volumes (V94) 2.0 1995 à 1996 115 92243 20 SE,X 20 SE
OPEL ASTRA F Break (T92) 1.6 (F35, M35) 1995 à 1998 75 92243 16 LZ2,16 NZR
VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) (U92) 2.0 1995 à 1998 115 92243 C 20 NE,X 20 SE
OPEL ASTRA F A trois volumes (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) 1995 à 1996 112 92243 18 SE
OPEL ASTRA F Berline bicorps trois ou cinq portes (T92) 1.6 (F08, M08, F68, M68) 1995 à 1998 75 92243 16 LZ2,16 NZR
OPEL ASTRA F A trois volumes (T92) 1.6 (F19, M19) 1995 à 1998 75 92243 16 LZ2,16 NZR
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.