Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT926

Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT926

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT926 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4010858023591
  • Année à partir de : 199208
  • Année jusqu'à : 199411; 199506
  • Code moteur : AAR
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 3
  • Largeur [mm] : 19
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16
  • Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
  • Nombre de dents : 147
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44-J-246 281; 44-J-246 282; 8B-M-033 001; 8BM033001; 8C-N-000001
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 8
  • Poids [kg] : 0,158
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT926

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À propos de la Courroie crantée CONTINENTAL CTAM CT926


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution CONTINENTAL CTAM CT926 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
AE TB504
BOSCH 1987949141
DAYCO 94689
DAYCO 147STP190H
DAYCO 147STP8M190H
FEBI BILSTEIN 14384
GATES 5182XS
HUTCHINSON 147AH19
OPTIBELT ZRK 1231
OPTIBELT 92147x19HSN
OPTIBELT HR92147x19mm
QUINTON HAZELL QTB331
ROULUNDS RUBBER RR1178
ROULUNDS RUBBER 147ST190
RUVILLE 555416
Schaeffler INA 536 0202 10
TRISCAN 8645 5182XS
VEYANCE G1275H
AUDI 034109119A
AUDI 054109119A
AUDI 054109119G
GTIN
4010858023591
Année à partir de
199208
Année jusqu'à
199411; 199506
Code moteur
AAR
Hauteur de l'emballage [cm]
3
Largeur [mm]
19
Largeur de l'emballage [cm]
16
Longueur de l'emballage [cm]
25,5
Nombre de dents
147
Numéro de châssis (VIN) à partir de
44-J-246 281; 44-J-246 282; 8B-M-033 001; 8BM033001; 8C-N-000001
Périphériques entraînés
Arbre à came
Pas primitif [mm]
8
Poids [kg]
0,158
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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