Courroie crantée DAYCO 94142

Courroie crantée DAYCO 94142

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée DAYCO 94142 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8021787519297
  • Largeur [mm] : 24,0
  • Nombre de dents : 123
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • pour numéro OE : 13568YZZ11
  • Variante d’équipement : 03/86>; 04/86>; HSN
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Courroie crantée DAYCO 94142

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À propos de la Courroie crantée DAYCO 94142


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution DAYCO 94142 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
BANDO 123MY24
BLUE PRINT ADT37509
BOSCH 1987949094
CONTINENTAL CTAM CT695
CONTINENTAL CTAM 6589959
CONTINENTAL CTAM HTDK9848M24
FAI AutoParts 30123
FEBI BILSTEIN 17625
GATES 5197XS
GOODYEAR G1185H
GOODYEAR 24012307
GOODYEAR 123H8P240
HAVAM VS9633
HUTCHINSON 123AHP24
KLEBER 6123240CHP
KLEBER HP6123240C
LUCAS DIESEL KCB214
MOPROD MTB145
MOTAQUIP VTB297
NIPPARTS J1122010
OPTIBELT HR39123X24
QUINTON HAZELL QTB261
RING RTB149
SKF TB0022
TRW 4871697
UNIPART GTB1197
UNIPART GTB1197XS
UNIROYAL 39123X24MMHSN
TOYOTA 1356611050
TOYOTA 1356811050
TOYOTA 1356811051
TOYOTA 1356811052
TOYOTA 1356811053
TOYOTA 1356819025
TOYOTA 13568YZZ11
GTIN
8021787519297
Largeur [mm]
24,0
Nombre de dents
123
Périphériques entraînés
Arbre à came
pour numéro OE
13568YZZ11
Variante d’équipement
03/86>; 04/86>; HSN
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.3 (EE110) 1997 à 2001 75 92243 2E
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