Courroie crantée DAYCO 94296

Courroie crantée DAYCO 94296

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée DAYCO 94296 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8021787518368
  • Largeur [mm] : 25,4
  • Nombre de dents : 93
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • pour numéro OE : 1356887181000; 1356887182000
  • Variante d’équipement : HSN
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée DAYCO 94296

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À propos de la Courroie crantée DAYCO 94296


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution DAYCO 94296 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
ASHIKA 4006611
BLUE PRINT ADD67516
BOSCH 1987949144
BOSCH 1987AE1005
CONTINENTAL CTAM CT740
CONTINENTAL CTAM 6589782
GATES 5263XS
GOODYEAR G1041H
HUTCHINSON 093HTDP254
LEMFÖRDER HR7610624
LUCAS DIESEL KCB294
MOPROD MTB191
MOTAQUIP VTB463
NIPPARTS J1126011
OPTIBELT HR76093X25
QUINTON HAZELL QTB282
ROULUNDS RUBBER 093HP254
TRW 4878763
UNIPART GTB1263XS
UNIROYAL 76093X25MMHSN
DAIHATSU 1356887101
DAIHATSU 1356887102
DAIHATSU 1356887105
DAIHATSU 1356887107
DAIHATSU 1356887181
DAIHATSU 1356887182
DAIHATSU 1356887102000
DAIHATSU 1356887181000
DAIHATSU 1356887182000
TOYOTA 1356887181
GTIN
8021787518368
Largeur [mm]
25,4
Nombre de dents
93
Périphériques entraînés
Arbre à came
pour numéro OE
1356887181000; 1356887182000
Variante d’équipement
HSN
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
DAIHATSU CHARADE IV (G200, G202) 1.3 16V 1996 à 1999 75 92243 HC-E
DAIHATSU TERIOS (J1_) 1.3 4WD (J100) 1997 à 2000 83 92243 HC-EJ
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