Courroie crantée DAYCO 94463

Courroie crantée DAYCO 94463

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée DAYCO 94463 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8021787526677
  • Largeur [mm] : 29,0
  • Nombre de dents : 124
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • pour numéro OE : MD182294
  • Variante d’équipement : HSN
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Courroie crantée DAYCO 94463

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À propos de la Courroie crantée DAYCO 94463


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution DAYCO 94463 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BLUE PRINT ADC47542
BOSCH 1987AE1039
CONTINENTAL CTAM CT836
CONTINENTAL CTAM HTDA11819525M29
GATES 5374XS
GOODYEAR G1190H
HUTCHINSON 124HTDP29
LUCAS DIESEL KCB342
NIPPARTS J1125039
OPTIBELT HR76124X29
QUINTON HAZELL QTB414
ROULUNDS RUBBER 124HP290
Schaeffler INA 536015710
Schaeffler INA 5360157000
TRW 4876874
UNIROYAL 76124X29MMHSN
CHERY 85953026
GREAT WALL SMD182294
MITSUBISHI MB182294
MITSUBISHI MD182294
MITSUBISHI MD197144
MITSUBISHI MD323455
MITSUBISHI MD339052
MITSUBISHI XD182294
GTIN
8021787526677
Largeur [mm]
29,0
Nombre de dents
124
Périphériques entraînés
Arbre à came
pour numéro OE
MD182294
Variante d’équipement
HSN
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.4 4WD (K75T) 1996 à 2007 132 92243 4G64 (16V)
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