Courroie crantée DAYCO 94860

Courroie crantée DAYCO 94860

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée DAYCO 94860 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8021787533996
  • Largeur [mm] : 15,0
  • N° de moteur à : 2533527
  • N° de moteur de : 2533527; 9042883; 9042884
  • Nombre de dents : 129
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • pour numéro OE : 71719652
  • Variante d’équipement : 178B5000; 178B5000 Mtr; 178C4066188A4; 178E2000 Mtr; 188A4000; 188A4000 Mtr; 188A4000 # Mtr; 188A4000840A3; 188A4000CNG; 223A5000 Mtr; HSN
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Courroie crantée DAYCO 94860

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À propos de la Courroie crantée DAYCO 94860


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution DAYCO 94860 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
BEHR HELLA SERVICE 9XR376818071
BOSCH 1987949527
CONTINENTAL CTAM CT999
FAI AutoParts 80129
FEBI BILSTEIN 17813
GATES 5545XS
GOODYEAR G1484H
HUTCHINSON 129AHPP15
MOPROD MTB534
MOTIP VTB791
QUINTON HAZELL QTB659
Schaeffler INA 5360256000
SKF VKMT02203
FIAT 46526291
FIAT 46736500
FIAT 71719652
LANCIA 46526291
LANCIA 46736500
LANCIA 71719652
GTIN
8021787533996
Largeur [mm]
15,0
N° de moteur à
2533527
N° de moteur de
2533527; 9042883; 9042884
Nombre de dents
129
Périphériques entraînés
Arbre à came
pour numéro OE
71719652
Variante d’équipement
178B5000; 178B5000 Mtr; 178C4066188A4; 178E2000 Mtr; 188A4000; 188A4000 Mtr; 188A4000 # Mtr; 188A4000840A3; 188A4000CNG; 223A5000 Mtr; HSN
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
LANCIA Y (840_) 1.2 (840AA, 840AF1A) 1996 à 2003 60 92243 840 A3.000,188 A4.000
FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 1998 à 73 92243 176 A8.000,178 B5.000,178 E2.000
FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 1996 à 2004 73 92243 178 B5.000
FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.3 (178CXG1AAM, 178CXG1AAP, 178CXG1AAT) 1998 à 2002 73 92243 178 B5.000
FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 (178BXZ1A) 1999 à 2002 68 92243 178 E2.000
FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 1999 à 2000 68 92243 178 E2.000
FIAT STRADA Pick-up (178_, 278_) 1.2 1999 à 2006 73 92243 178 B5.000
FIAT PUNTO (188_) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) 1999 à 2010 60 92243 188 A4.000
FIAT PUNTO Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (188_ 1.2 60 2000 à 2009 60 92243 188 A4.000
LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXA1A) 2003 à 2011 60 92243 188 A4.000
FIAT PANDA (169_) 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) 2003 à 60 92243 188 A4.000
FIAT PANDA (169_) 1.2 4x4 (169.AXB2A) 2004 à 60 92243 188 A4.000
FIAT PANDA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (169_ 1.2 4x4 2004 à 60 92243 188 A4.000
FIAT PANDA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (169_ 1.2 2004 à 60 92243 188 A4.000
FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bipower (188BXA1A) 2001 à 2003 60 8750 188 A4.000
FIAT PANDA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (169_ 1.2 Bipower (169CXB1A) 2004 à 2011 60 8750 188 A4.000
FIAT DOBLO Monospace (119_, 223_) 1.2 (223AXA1A) 2001 à 65 92243 223 A5.000
FIAT DOBLO Camionnette/Monospace (223_) 1.2 (223ZXA1A) 2001 à 2004 65 92243 223 A5.000
FIAT STRADA Pick-up (178_, 278_) 1.2 2003 à 60 92243 188 A4.000
FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.3 (178CXS1AAI, 178BYA1AAT, 178CYA1AAT) 2001 à 2012 60 92243 188 A4.000,178 C4.066
FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 1997 à 2002 60 92243 188 A4.000,178 B7.045,178 C4.066
FIAT PUNTO Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (188_ 1.2 Natural Power (188CXA1A) 2003 à 2010 60 8747 188 A4.000
FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power (188BXA1A) 2004 à 2006 52 8747 188 A4.000
FIAT PANDA (169_) 1.2 Natural Power (169.AXB1A) 2007 à 2011 60 8747 188 A4.000
FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) 1997 à 2004 60 92243 188 A4.000,178 C4.066
FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power 2003 à 2012 60 8747 188 A4.000
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.