Courroie crantée DAYCO 94869

Courroie crantée DAYCO 94869

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée DAYCO 94869 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8021787534269
  • Largeur [mm] : 22,0
  • Nombre de dents : 123
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • pour numéro OE : Z50212205
  • Variante d’équipement : Ch 605120>; HSN
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée DAYCO 94869

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À propos de la Courroie crantée DAYCO 94869


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution DAYCO 94869 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
ASHIKA 4003324
BANDO 123BYU22
BLUE PRINT ADM57523
BOSCH 1987949510
CONTINENTAL CTAM CT1047
FAI AutoParts 70123
FLENNOR 4401V
GATES 5512XS
GOODYEAR G1420H
HUTCHINSON 123AHP22
IPD 290322
JAPANPARTS DD324
NIPPARTS J1123031
OPTIBELT ZRK1319
OPTIBELT ZRK1587
QUINTON HAZELL QTB599
ROULUNDS RUBBER RR1091
RUVILLE 557015
Schaeffler INA 536031410
TRISCAN 86455512XS
MAZDA Z50212205
MAZDA Z5Y212SF0
GTIN
8021787534269
Largeur [mm]
22,0
Nombre de dents
123
Périphériques entraînés
Arbre à came
pour numéro OE
Z50212205
Variante d’équipement
Ch 605120>; HSN
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
MAZDA 323 S VI A trois volumes (BJ) 1.5 16V (BJ5P) 1998 à 2001 88 92243 ZL06,ZL05
MAZDA 323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) 1.5 16V (BJ5W) 1998 à 2001 88 92243 ZL06,ZL05
MAZDA 323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) 1.6 (BJ10M) 2001 à 2004 98 92243 ZM
MAZDA 323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) 1.6 (BJ10M) 2001 à 2004 95 92243 ZM
MAZDA 323 S VI A trois volumes (BJ) 1.6 (BJ12) 2000 à 2004 95 92243 ZM
MAZDA 323 S VI A trois volumes (BJ) 1.6 (BJ10M) 2001 à 2004 98 92243 ZM
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