Courroie crantée FAI AutoParts 50151

Courroie crantée FAI AutoParts 50151

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée FAI AutoParts 50151 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5027049037670
  • Année à partir de : 199208
  • Courroies : avec une denture arrondie
  • Largeur [mm] : 25,4
  • Nombre de dents : 151
  • numéro TECDOC du moteur : 4007; 4895
  • pour référence : TBK335
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée FAI AutoParts 50151

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À propos de la Courroie crantée FAI AutoParts 50151


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution FAI AutoParts 50151 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
AE TB441
BOSCH 1987949071
BOSCH 1987949485
DAYCO 94604
FEBI BILSTEIN 14372
FIRST LINE FTB3534
GATES 5399XS
QUINTON HAZELL QTB444
Schaeffler INA 536018010
VAG 048109119C
VAG 048109119G
GTIN
5027049037670
Année à partir de
199208
Courroies
avec une denture arrondie
Largeur [mm]
25,4
Nombre de dents
151
numéro TECDOC du moteur
4007; 4895
pour référence
TBK335
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 16V 1996 à 1999 150 92243 ABF
SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i 16V 1996 à 1999 150 92243 ABF
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