Courroie crantée GATES 5153

Courroie crantée GATES 5153

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée GATES 5153 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5412571005431
  • Année à partir de : 197210
  • Année jusqu'à : 198210
  • Largeur [mm] : 25,4
  • Longueur [mm] : 1048
  • Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
  • Nombre de dents : 110
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 9,525
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée GATES 5153

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À propos de la Courroie crantée GATES 5153


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution GATES 5153 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
AE TB343
BOSCH 1 987 949 008
CONTINENTAL CTAM 8523
CONTINENTAL CTAM CT574
CONTINENTAL CTAM 6584019
CONTINENTAL CTAM 413LA100
DAYCO 94373
DAYCO 110R254
DAYCO 110S254
FAI AutoParts 45110
FERODO 48-11653
FIRST LINE FTB3434
FLENNOR 4042
HAVAM VS 9141
KLEBER 1.110.254
LUCAS ELECTRICAL KCB273
MOPROD MTB402
OPTIBELT ZRK 1045
OPTIBELT 41110 X 1""
QUINTON HAZELL QTB251
ROULUNDS RUBBER RR1408
ROULUNDS RUBBER 110TP254
RUVILLE 555004
Schaeffler INA 536 0133 10
TRISCAN 8645 5153
VEYANCE G1113
VEYANCE 110LH254
VEYANCE 25411001
BMW 11311717215
DANA PMTB127
GTIN
5412571005431
Année à partir de
197210
Année jusqu'à
198210
Largeur [mm]
25,4
Longueur [mm]
1048
Matériau de courroie
Néoprène (polychloroprène)
Nombre de dents
110
Périphériques entraînés
Arbre à came
Pas primitif [mm]
9,525
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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