Courroie crantée GATES 5228XS

Courroie crantée GATES 5228XS

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée GATES 5228XS certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5412571007220
  • Année à partir de : 198710; 198906; 198910; 199001; 199004; 199103; 199301; 199310; 199510; 199511
  • Année jusqu'à : 199205; 199303; 199312; 199405; 199412; 199509; 199512; 199607; 199610; 200012; 200306
  • Arbre à cames : SOHC/OHC
  • Couleur : noir
  • Largeur [mm] : 25,4
  • Longueur [mm] : 1419
  • Matériau de câble de traction : Fibre de verre
  • Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Nombre de dents : 149
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 9,525
  • pour le modèle de la série de modèles : Pajero; Shogun
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Courroie crantée GATES 5228XS

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À propos de la Courroie crantée GATES 5228XS


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution GATES 5228XS sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
ACDelco AB11255S
AE TB401
BANDO 149B-RU25
BLUE PRINT ADC47517
BOSCH 1 987 948 782
BOSCH 1 987 AE1 055
CONTINENTAL CTAM CT805
CONTINENTAL CTAM HTDA1419-9.525M-25
DAYCO 94152
DAYCO 149RP254H1
DAYCO 149SP254H1
FAI AutoParts 60149
FERODO 48-76736
FIRST LINE FTB3536
FLENNOR 4117V
FLENNOR 76149
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1125025
HUTCHINSON 149 HTDP 25.4
JAPANPARTS DD-525
JAPANPARTS J DD-525
KAVO PARTS DTB-5526
MOPROD MTB311
NIPPARTS J112525
NIPPARTS J1125025
OPTIBELT ZRK 1192
OPTIBELT HR 76149 X 1""
QUINTON HAZELL QTB299
ROULUNDS RUBBER 149HP255
RUVILLE 557304
Schaeffler INA 536 0064 10
SKF TB 0042
TRISCAN 8645 5228XS
UNIPART GTB1228XS
VEYANCE G1285H
VEYANCE 149H9.5P254
CHRYSLER MD100679
DANA PMTB326
DODGE MD100679
DODGE MD111427
HYUNDAI 24312-35000
HYUNDAI 24312-35010
HYUNDAI 24312-35040
MITSUBISHI MD100679
MITSUBISHI MD111427
MITSUBISHI MD197145
MITSUBISHI XD111427
GTIN
5412571007220
Année à partir de
198710; 198906; 198910; 199001; 199004; 199103; 199301; 199310; 199510; 199511
Année jusqu'à
199205; 199303; 199312; 199405; 199412; 199509; 199512; 199607; 199610; 200012; 200306
Arbre à cames
SOHC/OHC
Couleur
noir
Largeur [mm]
25,4
Longueur [mm]
1419
Matériau de câble de traction
Fibre de verre
Matériau de courroie
HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Nombre de dents
149
Périphériques entraînés
Arbre à came
Pas primitif [mm]
9,525
pour le modèle de la série de modèles
Pajero; Shogun
Référence de l'outil spécialisé recommandé
STT-1
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS_, NS_) 3.0 1995 à 2001 152 92243 EFA
CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) 3.0 1999 à 2000 152 92243 EFA
HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 3.0 AWD 1999 à 2001 160 92243 G6AT
HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 3.0 V6 1998 à 2003 141 92243 G6AT
DODGE CARAVAN 3.0 1995 à 2000 152 92243 EFA
PLYMOUTH VOYAGER / GRAND VOYAGER 3.0 1995 à 2001 152 92243 EFA
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