Courroie crantée GATES 5308XS

Courroie crantée GATES 5308XS

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée GATES 5308XS certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5412571013528
  • Couleur : noir
  • Largeur [mm] : 18
  • Longueur [mm] : 1181
  • Matériau de câble de traction : Fibre de verre
  • Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Nombre de dents : 124
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 9,525
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Courroie crantée GATES 5308XS

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À propos de la Courroie crantée GATES 5308XS


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution GATES 5308XS sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
ACDelco AB11066S
AE TB506
BANDO 124ZA18
CONTINENTAL CTAM CT630
EUROREPAR 1633134180
FAI AutoParts 45124
FEBI BILSTEIN 14378
HUTCHINSON 124 A 18
LUCAS ELECTRICAL KCB253
OPTIBELT 96124 X 18 MM
RUVILLE 555418
Schaeffler INA 536 0211 10
TRISCAN 8645 5308XS
VEYANCE G1192H
VEYANCE 124LH181
AUDI 048109119D
VW 048109119D
GTIN
5412571013528
Couleur
noir
Largeur [mm]
18
Longueur [mm]
1181
Matériau de câble de traction
Fibre de verre
Matériau de courroie
HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Nombre de dents
124
Périphériques entraînés
Arbre à came
Pas primitif [mm]
9,525
Référence de l'outil spécialisé recommandé
STT-1
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW POLO III CLASSIC (6V2) 2.0 1999 à 2001 116 92243 ADC
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