Courroie crantée NIPPARTS J1124012

Courroie crantée NIPPARTS J1124012

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée NIPPARTS J1124012 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8711768024802
  • Courroies : avec une denture arrondie
  • Largeur [mm] : 24
  • Longueur [mm] : 1008
  • Nombre de dents : 106
  • numéro TECDOC du moteur : 4511
  • Périphériques entraînés : Arbre à came; Poulie de tension
  • Pas primitif [mm] : 9,5
  • pour numéro OE : 14400-PM3-014
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée NIPPARTS J1124012

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À propos de la Courroie crantée NIPPARTS J1124012


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution NIPPARTS J1124012 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
ASHIKA 40-04-412
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HONDA 14400-PM3-014
GTIN
8711768024802
Courroies
avec une denture arrondie
Largeur [mm]
24
Longueur [mm]
1008
Nombre de dents
106
numéro TECDOC du moteur
4511
Périphériques entraînés
Arbre à came; Poulie de tension
Pas primitif [mm]
9,5
pour numéro OE
14400-PM3-014
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) 1995 à 2001 75 92243 D14A5,D14A7,D14Z3
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) 1995 à 2001 90 92243 D14A2,D14A8,D14Z4,D14A6
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