Courroie crantée NIPPARTS J1125005

Courroie crantée NIPPARTS J1125005

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée NIPPARTS J1125005 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8711768025038
  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 25,4
  • Longueur [mm] : 1552
  • Nombre de dents : 163
  • Périphériques entraînés : Arbre à came; Poulie de tension
  • Pas primitif [mm] : 9,5
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée NIPPARTS J1125005

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À propos de la Courroie crantée NIPPARTS J1125005


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution NIPPARTS J1125005 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
ASHIKA 40-05-505
ASHIKA 40-05-505G
BLUE PRINT ADC47518
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FEBI BILSTEIN 17487
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SWAG 80 02 0007
TRISCAN 8645 5222
HYUNDAI 24315-42011
HYUNDAI 24315-42101
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MITSUBISHI MD060461
MITSUBISHI MD099707
MITSUBISHI MD134377
MITSUBISHI MD197153
MITSUBISHI XD134377
GTIN
8711768025038
Courroies
avec denture trapézoïdale
Largeur [mm]
25,4
Longueur [mm]
1552
Nombre de dents
163
Périphériques entraînés
Arbre à came; Poulie de tension
Pas primitif [mm]
9,5
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
MITSUBISHI PAJERO SPORT VAN I (K90) 2.5 TD 1999 à 2008 115 92149 4D56-T
KIA BONGO Camion plate-forme/Châssis (PU) 2.4 TDCi 2003 à 94 92149 D4BH
KIA BONGO Autobus/Autocar 2.4 TDCi 2003 à 94 92149 D4BH
HYUNDAI H100 Fourgon 2.5 TDiC 1998 à 2003 80 92149 D4BF
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