Courroie crantée SASIC 1760021

Courroie crantée SASIC 1760021

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée SASIC 1760021 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3660872396099
  • Date de production jusqu'à : 05/04/04
  • Largeur [mm] : 25,4
  • Nombre de dents : 143
  • pour numéro OE : 0816G1
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée SASIC 1760021

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À propos de la Courroie crantée SASIC 1760021


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution SASIC 1760021 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
CONTINENTAL CTAM CT1100
DAYCO 94959
FEBI BILSTEIN 29270
GATES 5590XS
HUTCHINSON 143HTDP26
MGA G1580H
PROCODIS FRANCE 110100
QUINTON HAZELL QTB692
Schaeffler INA 536028710
CITROËN 0816G1
PEUGEOT 0816G1
GTIN
3660872396099
Date de production jusqu'à
05/04/04
Largeur [mm]
25,4
Nombre de dents
143
pour numéro OE
0816G1
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar (244, Z_) 2.2 HDi 2001 à 2006 101 92149 4HY (DW12UTED)
CITROËN JUMPER I Autobus/Autocar (244, Z_) 2.2 HDi 2002 à 2006 101 92149 4HY (DW12UTED)
PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis (244) 2.2 HDi 2001 à 2006 101 92149 4HY (DW12UTED)
PEUGEOT BOXER Fourgon (244) 2.2 HDi 2001 à 2006 101 92149 4HY (DW12UTED)
CITROËN JUMPER I Fourgon (244) 2.2 HDi 2002 à 2006 101 92149 4HY (DW12UTED)
CITROËN JUMPER I Camion plate-forme/Châssis (244) 2.2 HDi 2002 à 2006 101 92149 4HY (DW12UTED)
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.