Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 29099

Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 29099

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 29099 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4027816290995
  • Longueur [mm] : 4145
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Nombre de stries : 9
  • Poids [kg] : 0,634
  • Respecter les dimensions :
  • Livraison gratuite
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Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 29099

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À propos de la Courroie trapèzoïdale FEBI BILSTEIN 29099


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution FEBI BILSTEIN 29099 pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement.



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Marque Réfercence Equivante
A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-2028
AUGER 90849
CONTINENTAL CTAM 9PK4145
DAYCO 9PK4145HD
DT Spare Parts 4.80695
GATES 9PK4145ES
GATES 9PK4145HD
GMB 9PK4145
GMB Oceania 9PK4145
HUTCHINSON 4145 K 9
HUTCHINSON 4145 K 9TK
LEMFÖRDER 28958 01
MAGNETI MARELLI 341200004870
MEC-DIESEL 295055
OPTIBELT 9 PK 4145 TM
PEX 20.1505
SAMPA 207.240
SEM LASTIK 15257
SKF VKMV 9PK4145 HD
STELLOX 09-41450-SX
SYNCRONIX 9KSY4145
WILMINK GROUP WG1153486
WILMINK GROUP WG1835394
ZentParts Z23050
EVOBUS 010 997 09 92
EVOBUS A010 997 09 92
MERCEDES-BENZ 010 997 09 92
MERCEDES-BENZ A010 997 09 92
NEOPLAN N1.01100.1819
GTIN
4027816290995
Longueur [mm]
4145
Matériel
EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de stries
9
Poids [kg]
0,634
Respecter les dimensions
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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