Courroie trapézoïdale CONTINENTAL CTAM AVX10X920

Courroie trapézoïdale CONTINENTAL CTAM AVX10X920

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie trapézoïdale CONTINENTAL CTAM AVX10X920 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4010858875510
  • 2 courroies :
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Année à partir de : 198210; 198309
  • Année jusqu'à : 198007; 198209; 198212; 198408
  • Longueur [mm] : 920
  • Périphériques entraînés : Alternateur
  • Poids [kg] : 0,072
  • pour le modèle de la série de modèles : 240; 240 Estate; 242; 244; 245 Estate
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Courroie trapézoïdale CONTINENTAL CTAM AVX10X920

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À propos de la Courroie trapèzoïdale CONTINENTAL CTAM AVX10X920


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution CONTINENTAL CTAM AVX10X920 pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement.



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 1987947688
OPTIBELT AVX10x920
ROULUNDS RUBBER 1A0920
MERCEDES-BENZ 59975892
MERCEDES-BENZ 0059975892
MERCEDES-BENZ 0079977292
MERCEDES-BENZ A0059975892
MERCEDES-BENZ A0079977292
OPEL 1340656
OPEL 1340729
OPEL 1340738
OPEL 90183140
OPEL 90412115
OPEL 93891618
OPEL 97074109
VAUXHALL 1340729
VAUXHALL 1340738
VAUXHALL 90412115
VAUXHALL 93891618
VAUXHALL 97074109
GTIN
4010858875510
2 courroies
Équipement véhicule
pour véhicules avec système de climatisation
Année à partir de
198210; 198309
Année jusqu'à
198007; 198209; 198212; 198408
Longueur [mm]
920
Périphériques entraînés
Alternateur
Poids [kg]
0,072
pour le modèle de la série de modèles
240; 240 Estate; 242; 244; 245 Estate
Type d'entraînement
Boîte automatique
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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