Disque de frein BREMBO 08.5086.24

Disque de frein BREMBO 08.5086.24

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein BREMBO 08.5086.24 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8020584508626
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 257
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Disque de frein BREMBO 08.5086.24

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À propos des Disque de frein BREMBO 08.5086.24


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
AP 14952E
ATE 24011201841
BOSCH 0986479402
BOSCH 0986479C11
BRECO BS7743
BREMBO 08508621
DELPHI BG4155
FEBI BILSTEIN 43919
FERODO DDF1784
FERODO DDF1784C
METELLI 230858
MINTEX MDC1838
NK 202363
NK 312363
PAGID 54646
sbs 1815202363
sbs 1815312363
TEXTAR 92164603
TRW DF4692
VALEO 197028
ZIMMERMANN 430260920
FIAT 51806099
FIAT 51806103
FIAT 51830236
FIAT 55700398
FIAT 55700918
GTIN
8020584508626
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec vis/boulons
Épaisseur du disque de frein [mm]
12
Épaisseur minimum [mm]
10
Côté d'assemblage
Essieu avant
Couple de serrage [Nm]
98
Diamètre du centrage [mm]
60
Diamètre extérieur [mm]
257
Hauteur [mm]
41
Nombre de trous
4
Type de disque de frein
plein
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 Natural Power 2009 à 2012 78 8747 350 A1.000
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.2 2009 à 2012 69 92243 169 A4.000
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 2010 à 69 92243 169 A4.000
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 Natural Power 2008 à 78 8747 350 A1.000
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 (199AXB1A) 2005 à 2007 75 92243 199 A7.000
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet 2008 à 2012 69 92149 199 B2.000
FIAT PUNTO Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (199_ 1.3 D Multijet 2008 à 75 92149 199 A2.000,199 A9.000
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 LPG 2008 à 78 8749 350 A1.000
FIAT PUNTO Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (199_ 1.4 (199BXB1A, 199AXL1A, 199AXB1A) 2012 à 78 92243 350 A1.000
FIAT PUNTO Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (199_ 1.4 Natural Power (199AXB1A, 199AXL1A) 2009 à 78 8747 350 A1.000
FIAT PUNTO Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (199_ 1.4 LPG (199AXB1A, 199BXB1A, 199AXL1A) 2012 à 78 8749 350 A1.000
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 LPG 2009 à 2012 78 8749 350 A1.000
FIAT PUNTO (199_) 0.9 Bifuel 2012 à 86 8749 312 A2.000
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 2005 à 65 92243 199 A4.000
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.2 2009 à 2012 65 92243 199 A4.000
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 LPG (199BXA1A, 199AXA1A) 2008 à 2012 69 8749 199 A4.000
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.2 (199BXL1A) 2014 à 68 92243 310 A6.600
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.