Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406059800

Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406059800

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406059800 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8001063557915
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
  • Épaisseur minimum [mm] : 19
  • Année à partir de : 200901
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 64,2
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre [mm] : 262
  • Diamètre extérieur [mm] : 262
  • Hauteur [mm] : 44,6
  • Nombre de trous : 4
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406059800

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À propos des Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406059800


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
AP 24978E
ATE 421105
ATE 24012101051
BOSCH 0986478174
Brake ENGINEERING DI955262
BRECO BS8597
BREMBO 09993610
BREMBO 09.9936.14
DELPHI BG2759C
FERODO DDF1510
METELLI 230343
PAGID 51119
sbs 16039
sbs 1815202614
TEXTAR 92060903
TRW DF3021
VALEO 186438
ZIMMERMANN 280315300
HONDA 45251S5DA10
HONDA 45251S6DE10
HONDA 45251SCC900
HONDA 45251SCC901
HONDA 45251TF3E00
HONDA 45251TG5H00
GTIN
8001063557915
Épaisseur du disque de frein [mm]
21
Épaisseur minimum [mm]
19
Année à partir de
200901
Côté d'assemblage
Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm]
64,2
Couple de serrage [Nm]
108
Diamètre [mm]
262
Diamètre extérieur [mm]
262
Hauteur [mm]
44,6
Nombre de trous
4
Traitement
à haute teneur en carbone
Type de disque de frein
ventilé de l'intérieur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 HYBRID (GP1) 2011 à 102 73175 LDA3
HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.4 2008 à 101 92243 L13Z1
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7) 2000 à 2005 90 92243 D14Z5,D14Z6
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.6 i (EP2, EU8, EU6) 2001 à 2005 110 92243 D16V1,D16W7
HONDA CIVIC VII Coupé (EM2) 1.6 i (EM1) 2001 à 2005 110 92243 D16V1
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 i (EP1, EU7) 2001 à 2005 75 92243 D14Z6
HONDA CIVIC VII A trois volumes (ES, ET) 1.7 2001 à 2005 116 92243 D17A6,D17Z2
HONDA CIVIC VII Coupé (EM2) 1.7 i (EM2) 2001 à 2005 120 92243 D17A8
HONDA CIVIC VII Coupé (EM2) 1.7 i VTEC (EM2) 2001 à 2005 125 92243 D17A5,D17A9
HONDA CIVIC VII A trois volumes (ES, ET) 1.3 IMA (ED9, ES9) 2003 à 2005 83 73175 LDA1
HONDA CIVIC VII A trois volumes (ES, ET) 1.4 (ES4) 2000 à 2005 90 92243 D14Z5
HONDA CIVIC VII A trois volumes (ES, ET) 1.6 (ES5) 2001 à 2005 110 92243 D16W7
HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 i (GE6, GG3, GG6) 2008 à 100 92243 L13Z1,L13A,L13Z2
HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE28, ZE2) 2009 à 88 73175 LDA3
HONDA CITY V A trois volumes (GM2, GM3) 1.3 i-V TEC (GM1) 2008 à 99 92243 L13Z1
HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 i-VTEC (GE8) 2008 à 2014 120 92243 L15-A7
HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE2) 2009 à 99 73175 LDA3
HONDA JAZZ IV (GK_) 1.3 2015 à 102 92243 L13B,L13B2
HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2 (GG1) 2008 à 90 92243 L12B1,L12B2
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.