Filtre à air AIC 58148

Filtre à air AIC 58148

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À propos du Filtre à air AIC 58148

 

Le filtre à air de combustion empêche les particules abrasives de pénétrer dans les cylindres du moteur, où elles provoqueraient une usure mécanique et une contamination de l'huile.

La plupart des véhicules à injection de carburant utilisent un élément filtrant en papier plissé en forme de panneau plat. Ce filtre à air AIC 58148 est généralement placé à l'intérieur d'une boîte en plastique reliée au corps du papillon par des conduits. Les véhicules plus anciens qui utilisent un carburateur ou un corps de papillon utilisent généralement un filtre à air cylindrique, d'un diamètre compris entre 100 mm et 400 mm. Ce filtre est placé au-dessus ou à côté du carburateur ou du corps de papillon, généralement dans un boîtier en métal ou en plastique qui peut comporter des conduits pour fournir de l'air frais et/ou chaud à l'entrée, et fixé par un couvercle en métal ou en plastique. L'unité globale (filtre et boîtier ensemble) est appelée filtre à air.

À propos du Filtre à air AIC 58148

 

Le filtre à air de combustion empêche les particules abrasives de pénétrer dans les cylindres du moteur, où elles provoqueraient une usure mécanique et une contamination de l'huile.

La plupart des véhicules à injection de carburant utilisent un élément filtrant en papier plissé en forme de panneau plat. Ce filtre à air AIC 58148 est généralement placé à l'intérieur d'une boîte en plastique reliée au corps du papillon par des conduits. Les véhicules plus anciens qui utilisent un carburateur ou un corps de papillon utilisent généralement un filtre à air cylindrique, d'un diamètre compris entre 100 mm et 400 mm. Ce filtre est placé au-dessus ou à côté du carburateur ou du corps de papillon, généralement dans un boîtier en métal ou en plastique qui peut comporter des conduits pour fournir de l'air frais et/ou chaud à l'entrée, et fixé par un couvercle en métal ou en plastique. L'unité globale (filtre et boîtier ensemble) est appelée filtre à air.

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