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Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Filtre à air HIFI FILTER SA 4072 certifié d'origine
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À propos du Filtre à air HIFI FILTER SA 4072
Le filtre à air de combustion empêche les particules abrasives de pénétrer dans les cylindres du moteur, où elles provoqueraient une usure mécanique et une contamination de l'huile.
La plupart des véhicules à injection de carburant utilisent un élément filtrant en papier plissé en forme de panneau plat. Ce filtre à air HIFI FILTER SA 4072 est généralement placé à l'intérieur d'une boîte en plastique reliée au corps du papillon par des conduits. Les véhicules plus anciens qui utilisent un carburateur ou un corps de papillon utilisent généralement un filtre à air cylindrique, d'un diamètre compris entre 100 mm et 400 mm. Ce filtre est placé au-dessus ou à côté du carburateur ou du corps de papillon, généralement dans un boîtier en métal ou en plastique qui peut comporter des conduits pour fournir de l'air frais et/ou chaud à l'entrée, et fixé par un couvercle en métal ou en plastique. L'unité globale (filtre et boîtier ensemble) est appelée filtre à air.
À propos du Filtre à air HIFI FILTER SA 4072
Le filtre à air de combustion empêche les particules abrasives de pénétrer dans les cylindres du moteur, où elles provoqueraient une usure mécanique et une contamination de l'huile.
La plupart des véhicules à injection de carburant utilisent un élément filtrant en papier plissé en forme de panneau plat. Ce filtre à air HIFI FILTER SA 4072 est généralement placé à l'intérieur d'une boîte en plastique reliée au corps du papillon par des conduits. Les véhicules plus anciens qui utilisent un carburateur ou un corps de papillon utilisent généralement un filtre à air cylindrique, d'un diamètre compris entre 100 mm et 400 mm. Ce filtre est placé au-dessus ou à côté du carburateur ou du corps de papillon, généralement dans un boîtier en métal ou en plastique qui peut comporter des conduits pour fournir de l'air frais et/ou chaud à l'entrée, et fixé par un couvercle en métal ou en plastique. L'unité globale (filtre et boîtier ensemble) est appelée filtre à air.
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Nos points forts :| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| BOSCH | 1457433591 |
| FRAM | CA 9924 |
| GUD | AG 1377 |
| HENGST FILTER | E 610 L |
| LAUTRETTE | ELP 9026 |
| MAHLE | LX 1619 |
| MANN-FILTER | C 35110 |
| SOFIMA | S 3299 A |
| UFI | 30.299.00 |
| UNIFLUX FILTERS | XA 586 |
| WIX FILTERS | WA 9471 |
| CITROËN | 1444-EL |
| CITROËN | 1444-EZ |
| CITROËN | 9650367680 |
| PEUGEOT | 1444-CV |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 2.0 Bioflex (6DRFJB) | 2007 à 2011 | 140 | 8750 | RFJ (EW10A) |
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) | 2004 à 2005 | 136 | 92243 | RFN (EW10J4) |
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) | 2004 à 2006 | 158 | 92243 | 3FZ (EW12J4) |
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 1.8 (6D6FZB) | 2004 à 2005 | 116 | 92243 | 6FZ (EW7J4) |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_, 6D_) | 1.8 | 2004 à 2005 | 116 | 92243 | 6FZ (EW7J4) |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 | 2004 à 2005 | 136 | 92243 | RFN (EW10J4) |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_, 6D_) | 2.2 | 2004 à 2005 | 158 | 92243 | 3FZ (EW12J4) |
| CITROËN | C5 II (RC_) | 1.8 16V (RC6FZB) | 2004 à 2005 | 116 | 92243 | 6FZ (EW7J4) |
| CITROËN | C5 II (RC_) | 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) | 2004 à 2008 | 140 | 92243 | RFJ (EW10A) |
| CITROËN | C5 II Break (RE_) | 1.8 16V (RE6FZB) | 2004 à 2005 | 116 | 92243 | 6FZ (EW7J4) |
| CITROËN | C5 II Break (RE_) | 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) | 2004 à 2008 | 140 | 92243 | RFJ (EW10A) |
| PEUGEOT | 407 Coupé (6C_) | 2.2 16V | 2005 à | 163 | 92243 | 3FY (EW12J4) |
| PEUGEOT | 407 Coupé (6C_) | 3.0 V6 | 2005 à | 211 | 92243 | XFV (ES9A) |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_, 6D_) | 1.8 16V | 2005 à 2010 | 125 | 92243 | 6FY (EW7A) |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 16V | 2005 à 2010 | 140 | 92243 | RFJ (EW10A) |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_, 6D_) | 2.2 16V | 2005 à 2010 | 163 | 92243 | 3FY (EW12J4) |
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 1.8 16V (6D6FYC) | 2005 à 2010 | 125 | 92243 | 6FY (EW7A) |
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) | 2005 à 2010 | 140 | 92243 | RFJ (EW10A) |
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) | 2005 à 2010 | 163 | 92243 | 3FY (EW12J4) |
| CITROËN | C5 II (RC_) | 1.8 16V | 2005 à 2008 | 125 | 92243 | 6FY (EW7A) |
| CITROËN | C5 II Break (RE_) | 1.8 16V (RE6FYB) | 2005 à 2008 | 125 | 92243 | 6FY (EW7A) |
| CITROËN | C5 II (RC_) | 3.0 Carlsson HP | 2004 à 2008 | 235 | 92243 | XFX (ES9J4S) |
| CITROËN | C5 II Break (RE_) | 3.0 (REXFUJ) | 2004 à 2008 | 235 | 92243 | XFX (ES9J4S) |
| CITROËN | C5 III (RD_) | 1.8 16V (RD6FXC) | 2008 à 2010 | 125 | 92243 | 6FY (EW7A) |
| CITROËN | C5 III (RD_) | 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) | 2008 à 2014 | 140 | 92243 | RFJ (EW10A) |
| CITROËN | C5 III Break (RW_) | 1.8 i 16V (RW6FYC) | 2008 à 2010 | 125 | 92243 | 6FY (EW7A) |
| CITROËN | C5 III Break (RW_) | 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) | 2008 à 2014 | 140 | 92243 | RFJ (EW10A) |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 Bioflex | 2008 à 2010 | 140 | 8750 | RFJ (EW10A) |
| CITROËN | C5 III Break (RW_) | 2.0 16V BioFlex | 2008 à 2010 | 140 | 8750 | RFJ (EW10A) |
| CITROËN | C5 III (RD_) | 2.0 16V BioFlex (RDRFJF) | 2008 à 2012 | 140 | 8750 | RFJ (EW10A) |
| PEUGEOT | 407 (6D_) | 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJF) | 2008 à 2009 | 143 | 92243 | |
| CITROËN | C5 II Fourgon/Break (RE_) | 1.8 16V (RE6FZB) | 2004 à 2005 | 116 | 92243 | 6FZ (EW7J4) |
| CITROËN | C5 II Fourgon/Break (RE_) | 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) | 2004 à 2008 | 140 | 92243 | RFJ (EW10A) |
| PEUGEOT | 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 Flex | 2005 à 2011 | 140 | 8750 | RFJ (EW10A) |
Equivalent disponible