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Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Filtre à air HIFI FILTER SA 5115 certifié d'origine
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À propos du Filtre à air HIFI FILTER SA 5115
Le filtre à air de combustion empêche les particules abrasives de pénétrer dans les cylindres du moteur, où elles provoqueraient une usure mécanique et une contamination de l'huile.
La plupart des véhicules à injection de carburant utilisent un élément filtrant en papier plissé en forme de panneau plat. Ce filtre à air HIFI FILTER SA 5115 est généralement placé à l'intérieur d'une boîte en plastique reliée au corps du papillon par des conduits. Les véhicules plus anciens qui utilisent un carburateur ou un corps de papillon utilisent généralement un filtre à air cylindrique, d'un diamètre compris entre 100 mm et 400 mm. Ce filtre est placé au-dessus ou à côté du carburateur ou du corps de papillon, généralement dans un boîtier en métal ou en plastique qui peut comporter des conduits pour fournir de l'air frais et/ou chaud à l'entrée, et fixé par un couvercle en métal ou en plastique. L'unité globale (filtre et boîtier ensemble) est appelée filtre à air.
À propos du Filtre à air HIFI FILTER SA 5115
Le filtre à air de combustion empêche les particules abrasives de pénétrer dans les cylindres du moteur, où elles provoqueraient une usure mécanique et une contamination de l'huile.
La plupart des véhicules à injection de carburant utilisent un élément filtrant en papier plissé en forme de panneau plat. Ce filtre à air HIFI FILTER SA 5115 est généralement placé à l'intérieur d'une boîte en plastique reliée au corps du papillon par des conduits. Les véhicules plus anciens qui utilisent un carburateur ou un corps de papillon utilisent généralement un filtre à air cylindrique, d'un diamètre compris entre 100 mm et 400 mm. Ce filtre est placé au-dessus ou à côté du carburateur ou du corps de papillon, généralement dans un boîtier en métal ou en plastique qui peut comporter des conduits pour fournir de l'air frais et/ou chaud à l'entrée, et fixé par un couvercle en métal ou en plastique. L'unité globale (filtre et boîtier ensemble) est appelée filtre à air.
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Nos points forts :| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| ALCO FILTER | MD-9792 |
| BOSCH | 1457433523 |
| CLEAN FILTERS | MA 1343 |
| COOPERS | AG 1565 |
| CoopersFiaam | PA 7383 |
| CROSLAND | 8258 |
| DELPHI | AF 20043 |
| FILTRON | AP 118/7 |
| FRAM | CA 9426 |
| GUD | AG 1036 |
| HASTINGS PISTON RING | AF 1123 |
| HENGST FILTER | E 388 L |
| IMPREFIL | IA 9020 |
| LAUTRETTE | ELP 9055 |
| MAHLE | LX 927 |
| MANN-FILTER | C 32164 |
| PURFLUX | A 1124 |
| PUROLATOR | A 25458 |
| SOFIMA | S 3402 A |
| TECNOCAR | A 2043 |
| UFI | 30.219.00 |
| UNIFLUX FILTERS | XA 547 |
| WIX FILTERS | 42213 |
| WIX FILTERS | WA 6652 |
| MERCEDES-BENZ | 1120940104 |
| MERCEDES-BENZ | 1120940204 |
| MERCEDES-BENZ | A 1120940104 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 200 (210.035) | 1995 à 2000 | 136 | 92243 | M 111.942 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 200 T (210.235) | 1996 à 2000 | 136 | 92243 | M 111.942 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 280 (210.063) | 1996 à 2002 | 204 | 92243 | M 112.921 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 280 4-matic (210.081) | 1996 à 2002 | 204 | 92243 | M 112.921 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 320 (210.065) | 1997 à 2002 | 224 | 92243 | M 112.941 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 280 T 4-matic (210.281) | 1996 à 2003 | 204 | 92243 | M 112.921 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 320 T (210.265) | 1996 à 2003 | 224 | 92243 | M 112.941 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 320 T 4-matic (210.282) | 1996 à 2003 | 224 | 92243 | M 112.941 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 320 4-matic (210.082) | 1997 à 2002 | 224 | 92243 | M 112.941 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 280 T (210.263) | 1996 à 2003 | 204 | 92243 | M 112.921 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 240 (210.061) | 1997 à 2000 | 170 | 92243 | M 112.911 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 430 (210.070) | 1997 à 2002 | 279 | 92243 | M 113.940 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 240 T (210.261) | 1997 à 2003 | 170 | 92243 | M 112.911 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 430 T (210.270) | 1997 à 2003 | 279 | 92243 | M 113.940 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 200 T Kompressor (210.245) | 1997 à 2003 | 186 | 92243 | M 111.947 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 200 Kompressor (210.045) | 1997 à 2002 | 186 | 92243 | M 111.947 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 430 4-matic (210.083) | 1999 à 2002 | 279 | 92243 | M 113.940 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 430 T 4-matic (210.283) | 1999 à 2003 | 279 | 92243 | M 113.940 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 200 Kompressor (210.048) | 2000 à 2002 | 163 | 92243 | M 111.957 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E (W210) | E 240 (210.062) | 2000 à 2002 | 170 | 92243 | M 112.914 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 200 T Kompressor (210.248) | 2000 à 2003 | 163 | 92243 | M 111.957 |
| MERCEDES-BENZ | CLASSE E T-Model (S210) | E 240 T (210.262) | 2000 à 2003 | 170 | 92243 | M 112.914 |
Equivalent disponible