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Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Filtre à air PURFLUX A1964 certifié d'origine
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À propos du Filtre à air PURFLUX A1964
Le filtre à air de combustion empêche les particules abrasives de pénétrer dans les cylindres du moteur, où elles provoqueraient une usure mécanique et une contamination de l'huile.
La plupart des véhicules à injection de carburant utilisent un élément filtrant en papier plissé en forme de panneau plat. Ce filtre à air PURFLUX A1964 est généralement placé à l'intérieur d'une boîte en plastique reliée au corps du papillon par des conduits. Les véhicules plus anciens qui utilisent un carburateur ou un corps de papillon utilisent généralement un filtre à air cylindrique, d'un diamètre compris entre 100 mm et 400 mm. Ce filtre est placé au-dessus ou à côté du carburateur ou du corps de papillon, généralement dans un boîtier en métal ou en plastique qui peut comporter des conduits pour fournir de l'air frais et/ou chaud à l'entrée, et fixé par un couvercle en métal ou en plastique. L'unité globale (filtre et boîtier ensemble) est appelée filtre à air.
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Nos points forts :| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADH22267 |
| CoopersFiaam | PA7884 |
| FILTRON | AP102/6 |
| FRAM | CA12536 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1324064 |
| KLAXCAR FRANCE | FA701z |
| MAHLE | LX3601 |
| MANN-FILTER | C35008 |
| PURFLUX | A1964 |
| TECNOCAR | A2659 |
| UFI | 3057300 |
| WIX FILTERS | WA9674 |
| HONDA | 17220RL0G00 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | ACCORD VIII (CU) | 2.2 i-DTEC (CU3) | 2008 à 2015 | 150 | 92149 | N22B1 |
| HONDA | ACCORD VIII Break (CW) | 2.2 i-DTEC (CW3) | 2008 à 2015 | 150 | 92149 | N22B1 |
| HONDA | ACCORD VIII (CU) | 2.2 i-DTEC (CU3) | 2008 à 2015 | 180 | 92149 | N22B2 |
| HONDA | ACCORD VIII Break (CW) | 2.2 i-DTEC (CW3) | 2008 à | 180 | 92149 | N22B2 |
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