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Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Filtre à huile HIFI FILTER SO 6160 certifié d'origine
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À propos du Filtre à huile HIFI FILTER SO 6160
Un filtre à huile est un filtre conçu pour éliminer les contaminants de l'huile moteur, de l'huile de transmission, de l'huile de lubrification ou de l'huile hydraulique. Ils sont principalement utilisés dans les moteurs à combustion interne des véhicules à moteur, les avions à moteur, les navires et les bateaux, ainsi que dans les moteurs statiques tels que les générateurs et les pompes. D'autres systèmes hydrauliques de véhicules, tels que ceux des transmissions automatiques et de la direction assistée, sont souvent équipés d'un filtre à huile HIFI FILTER SO 6160. Les moteurs à turbine à gaz, comme ceux des avions à réaction, nécessitent également l'utilisation de filtres à huile. Les filtres à huile sont utilisés dans de nombreux types de machines hydrauliques. L'industrie pétrolière elle-même utilise des filtres pour la production, le pompage et le recyclage du pétrole. Les filtres à huile des moteurs modernes sont généralement à "passage intégral" (en ligne) ou à "dérivation".
À propos du Filtre à huile HIFI FILTER SO 6160
Un filtre à huile est un filtre conçu pour éliminer les contaminants de l'huile moteur, de l'huile de transmission, de l'huile de lubrification ou de l'huile hydraulique. Ils sont principalement utilisés dans les moteurs à combustion interne des véhicules à moteur, les avions à moteur, les navires et les bateaux, ainsi que dans les moteurs statiques tels que les générateurs et les pompes. D'autres systèmes hydrauliques de véhicules, tels que ceux des transmissions automatiques et de la direction assistée, sont souvent équipés d'un filtre à huile HIFI FILTER SO 6160. Les moteurs à turbine à gaz, comme ceux des avions à réaction, nécessitent également l'utilisation de filtres à huile. Les filtres à huile sont utilisés dans de nombreux types de machines hydrauliques. L'industrie pétrolière elle-même utilise des filtres pour la production, le pompage et le recyclage du pétrole. Les filtres à huile des moteurs modernes sont généralement à "passage intégral" (en ligne) ou à "dérivation".
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Nos points forts :| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| ASHIKA | 10-ECO055 |
| BOSCH | F026407068 |
| CROSLAND | 2333 |
| FRAM | CH 10434 ECO |
| GUD | M 104 |
| HENGST FILTER | E 234 H D290 |
| IMPREFIL | IO 0055 |
| MAHLE | OX 347 D |
| MAHLE | OX 347 D ECO |
| MANN-FILTER | HU 712/9X |
| MECAFILTER | ELH 4396 |
| MOTAQUIP | VFL 569 |
| PURFLUX | L 397 |
| SOFIMA | S 5074 PE |
| SURE FILTER | SFO 3347 E |
| TECNOCAR | OP 398 |
| UFI | 25.074.00 |
| WIX FILTERS | WL 7446 |
| AMC | HO 829 |
| HONDA | 15430-RSR-101 |
| HONDA | 15430-RSR-E01 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CIVIC IX (FK) | 2.2 i-DTEC (FK3) | 2012 à 2016 | 150 | 92149 | N22B4 |
| HONDA | NSX II Coupé (NC_) | 3.5 Hybrid (NC1) | 2016 à | 581 | 73175 | JNC1 |
Equivalent disponible