Kit réparation de câble, sonde lambda 3RG 30402

Kit réparation de câble, sonde lambda 3RG 30402

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Kit réparation de câble, sonde lambda 3RG 30402 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8433889255971
  • Longueur de câble [mm] : 220
  • Nombre de conduites : 6
  • Nombre de contacts de test (broches) : 6
  • Section de câble [mm²] : 0,5
  • Type de fiche : Connecteur de test
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Kit réparation de câble, sonde lambda 3RG 30402

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À propos de la sonde lambda 3RG 30402


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda 3RG 30402 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
ACI-AVESA SLS20568
AUTOTEAM M0568
AUTOTEAM D05527
FISPA 90568
FISPA 405527
HOFFER 25570
HOFFER 7481970
MEAT & DORIA 25570
MEAT & DORIA 81970
METZGER 2324186
NTY ESLPL017
RIDEX 3922L0364
SANDO SSN77T411
SIDAT 90568
SIDAT 405527
Stark SKLS0140524
WALKER PRODUCTS 25025139
WALKER PRODUCTS 35035180
WILMINK GROUP WG1889533
CHEVROLET 25182881
OPEL 4818220
GTIN
8433889255971
Longueur de câble [mm]
220
Nombre de conduites
6
Nombre de contacts de test (broches)
6
Section de câble [mm²]
0,5
Type de fiche
Connecteur de test
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
CHEVROLET ORLANDO (J309) 2.0 D 2011 à 2015 131 92149 LNP
CHEVROLET ORLANDO (J309) 2.0 D 2011 à 163 92149 LNP
OPEL ANTARA A (L07) 2.2 CDTi 2010 à 2015 163 92149 A 22 DM
OPEL ANTARA A (L07) 2.2 CDTi 4x4 2010 à 2015 163 92149 A 22 DM
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 2011 à 163 92149 LNQ
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 4WD 2011 à 184 92149 LNQ
CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 CDI 2010 à 163 92149 LNP
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 4WD 2011 à 163 92149 LNQ
CHEVROLET CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (J305) 2.0 CDI 2011 à 163 92149 LNP
CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308) 2.0 TD 2012 à 163 92149 LNP
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 2014 à 184 92149 LNQ
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