Sonde lambda BLUE PRINT ADG070123

Sonde lambda BLUE PRINT ADG070123

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BLUE PRINT ADG070123 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5050063226959
  • Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement
  • Consulter données techniques :
  • Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
  • Longueur [mm] : 280
  • Longueur de câble [mm] : 380
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de connexions : 4
  • Ouverture de la clé : 22
  • Poids [kg] : 0,086
  • Sonde lambda : chauffé
  • Tenir compte des informations service :
  • Voltage [V] : 12
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Sonde lambda BLUE PRINT ADG070123

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À propos de la sonde lambda BLUE PRINT ADG070123


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BLUE PRINT ADG070123 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AUTOTEAM M0516
BOSCH 0 258 986 758
CASCO CSN78T21GS
CSV electronic parts CSL2516
EPS 1.998.275
ESEN SKV 09SKV443
FACET 10.8275
FEBI BILSTEIN 179566
FISPA 90516
FLAMAR SNF230T87KH
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1470309
HOFFER 7481916E
INTERMOTOR 64972
KAVO PARTS EOS-4026
KAWE 8845 43041
KW 498 275
LEMARK LLB1042
LUCAS LEB5516
MAGNETI MARELLI 466016355205
MAGNETI MARELLI 466016355301
MDR EPS-1998 275
MEAT & DORIA 81916
MEAT & DORIA 81916E
METZGER 0893645
MTE-THOMSON 8817.40.040
NTK 96356
NTY ESL-KA-302
OSSCA 34209
RIDEX 3922L0930
SANDO SSN78T21.1
SIDAT 90516
STARTVOLT VS-OS 2424
SWAG 33 10 9187
TRISCAN 8845 43041
VALEO 368110
WE PARTS 290960491
WILMINK GROUP WG1805470
WILMINK GROUP WG2206225
WILMINK GROUP WG2219398
WILMINK GROUP WG2396297
WILMINK GROUP WG2396321
KIA 39210-03040
GTIN
5050063226959
Côté d'assemblage
Collecteur des gaz d'échappement
Consulter données techniques
Dimension du filetage extérieur
M18 x 1,5
Longueur [mm]
280
Longueur de câble [mm]
380
Nombre de conduites
4
Nombre de connexions
4
Ouverture de la clé
22
Poids [kg]
0,086
Sonde lambda
chauffé
Tenir compte des informations service
Voltage [V]
12
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
KIA PICANTO II (TA) 1.2 2011 à 2017 85 92243 G4LA
KIA PICANTO II (TA) 1.2 2011 à 2017 87 92243 G4LA
KIA RIO III (UB) 1.25 CVVT 2011 à 2017 86 92243 G4LA
KIA RIO III (UB) 1.25 LPG 2011 à 2017 86 8749 G4LA
KIA RIO III (UB) 1.25 CVVT 2011 à 2017 88 92243 G4LA
KIA RIO III A trois volumes (UB) 1.25 CVVT 2011 à 2017 88 92243 G4LA
KIA RIO III A trois volumes (UB) 1.25 CVVT 2011 à 2017 86 92243 G4LA
KIA RIO III (UB) 1.2 CVVT 2011 à 2017 84 92243 G4LA
KIA RIO III A trois volumes (UB) 1.2 CVVT 2014 à 2017 87 92243 G4LA
KIA RIO III (UB) 1.2 2011 à 2017 69 92243 G4LA
KIA RIO III (UB) 1.25 2014 à 2017 87 92243 G4LA
KIA RIO III A trois volumes (UB) 1.25 CVVT 2015 à 2017 83 92243 G4LA
KIA RIO III Hatchback Van (UB) 1.2 CVVT 2015 à 2017 86 92243 G4LA
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