Sonde lambda BLUE PRINT ADG07085

Sonde lambda BLUE PRINT ADG07085

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BLUE PRINT ADG07085 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5050063104790
  • Année à partir de : 200601
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Consulter données techniques :
  • Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
  • Longueur de câble [mm] : 370
  • Nombre de conduites : 4
  • Poids [kg] : 0,098
  • Sonde lambda : chauffé
  • Tenir compte des informations service :
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Sonde lambda BLUE PRINT ADG07085

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À propos de la sonde lambda BLUE PRINT ADG07085


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BLUE PRINT ADG07085 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
A.Z. Meisterteile AZMT-40-011-1049
A.Z. Meisterteile AZMT-40-011-1228
AUTOTEAM M0521
AUTOTEAM M0074A2
CASCO CSN72T14AS
CASCO CSN72T14GS
EFI AUTOMOTIVE 301533
EPS 1.998.076
ESEN SKV 09SKV909
ESEN SKV 09SKV993
FACET 10.8076
FAE 77343
FISPA 90521
FISPA 90074A2
FISPA 90074HQ
FLAMAR SNF520T27FV
FLAMAR SNF520T27HQ
Frankberg 5481FB0017345
Frankberg 5481FB0017445
Frankberg 5481FB0017532
HOFFER 7481921
HOFFER 7481516E
KAVO PARTS EOS-1036
KAWE 8845 21062
KAWE 8845 21068
KW 498 076
MAGNETI MARELLI 466016355159
MDR EPS-1998 076
MEAT & DORIA 81921
MEAT & DORIA 81516E
MOBILETRON OS-M413P
MTE-THOMSON 7817.41.035
NTK 1952
NTK 94053
OSSCA 41067
RIDEX 3922L0714
SANDO SSN72T14.0
SANDO SSN72T14.1
SIDAT 90521
SIDAT 90074A2
SIDAT 90074HQ
Stark SKLS-0140873
STELLOX 20-00156-SX
TRISCAN 8845 21062
TRISCAN 8845 21068
VALEO 368486
VEMO V51-76-0007
WALKER PRODUCTS 350-34851
WALKER PRODUCTS 250-241001
WE PARTS 290960495
WE PARTS 290970033
WILMINK GROUP WG1796268
WILMINK GROUP WG1900441
WILMINK GROUP WG2198534
WILMINK GROUP WG2230525
WILMINK GROUP WG2301655
WILMINK GROUP WG2358406
CHEVROLET 96428810
DAEWOO 96428810
GTIN
5050063104790
Année à partir de
200601
Côté d'assemblage
après catalyseur
Consulter données techniques
Dimension du filetage extérieur
M18 x 1,5
Longueur de câble [mm]
370
Nombre de conduites
4
Poids [kg]
0,098
Sonde lambda
chauffé
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Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
CHEVROLET LACETTI Break (J200) 1.8 2005 à 2013 122 92243 LDA
CHEVROLET LACETTI A trois volumes (J200) 1.8 2005 à 2013 122 92243 LDA
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