Sonde lambda BLUE PRINT ADT370144

Sonde lambda BLUE PRINT ADT370144

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BLUE PRINT ADT370144 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5050063223842
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Consulter données techniques :
  • Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
  • Longueur de câble [mm] : 675
  • Nombre de conduites : 4
  • Poids [kg] : 0,096
  • Sonde lambda : chauffé
  • Tenir compte des informations service :
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Sonde lambda BLUE PRINT ADT370144

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À propos de la sonde lambda BLUE PRINT ADT370144


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BLUE PRINT ADT370144 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
4X4 ESTANFI EST-DOX-0109
4X4 ESTANFI EST-DOX-0278
A.Z. Meisterteile AZMT-40-011-1228
ACI-AVESA SLS-27147
ASHUKI by Palidium B404-01
AUTOTEAM M0063
AUTOTEAM M0082
AUTOTEAM M0082A2
CASCO CSN86T01GS
DENSO DOX-0109
DENSO DOX-0278
EFI AUTOMOTIVE 301696
ELTA AUTOMOTIVE EX0049
ESEN SKV 09SKV584
ESEN SKV 09SKV909
ESEN SKV 09SKV913
FAE 77519
FISPA 90063
FISPA 90082
FISPA 90082A2
FISPA 90082HQ
FLAMAR SNF210T68TL
HOFFER 7481536
HOFFER 7481700
HOFFER 7481700E
INTERMOTOR 64306
KAVO PARTS EOS-9061
KAWE 8845 13544
LEMARK LLB246
LUCAS LEB474
MEAT & DORIA 81536
MEAT & DORIA 81700
MEAT & DORIA 81700E
MOBILETRON OS-T412P
MOTAQUIP LVOS1112
MTE-THOMSON 7835.43.063C1
NPS U566L04
NTK 1952
NTK 97232
QUINTON HAZELL XLOS1242
SANDO SSN86T01.1
SIDAT 90063
SIDAT 90082
SIDAT 90082A2
SIDAT 90082HQ
TRISCAN 8845 13544
WAGNER LBS00150
WALKER PRODUCTS 250-24969
WALKER PRODUCTS 350-34741
WE PARTS 290960112
WE PARTS 290970019
WE PARTS 290970026
WE PARTS 290970036
WILMINK GROUP WG1013893
WILMINK GROUP WG1013987
WILMINK GROUP WG1028922
WILMINK GROUP WG1461265
WILMINK GROUP WG1964882
WILMINK GROUP WG2225618
WILMINK GROUP WG2230494
WILMINK GROUP WG2332808
WILMINK GROUP WG2358496
WILMINK GROUP WG2358500
XEVO XLS1296
TOYOTA 89465-20720
GTIN
5050063223842
Côté d'assemblage
devant le catalyseur
Consulter données techniques
Dimension du filetage extérieur
M18 x 1,5
Longueur de câble [mm]
675
Nombre de conduites
4
Poids [kg]
0,096
Sonde lambda
chauffé
Tenir compte des informations service
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R) 2000 à 2003 150 92243 1AZ-FSE
TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R) 2000 à 2003 150 92243 1AZ-FSE
TOYOTA AVENSIS Break (_T22_) 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R) 2000 à 2003 150 92243 1AZ-FSE
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