Sonde lambda BOSCH 0 258 002 055

Sonde lambda BOSCH 0 258 002 055

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH 0 258 002 055 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3165143941836
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986501
  • Année à partir de : 198808; 198809; 199109; 199511
  • Année jusqu'à : 199712; 199803; 200004
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Code moteur : G13A; G13B
  • Intervalle de changement recommandé [km] : 50000
  • Longueur globale [mm] : 510
  • Nombre de conduites : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : 00200000
  • numéro TECDOC du moteur : 3667
  • Sonde lambda : Sonde de régulation
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Sonde lambda BOSCH 0 258 002 055

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À propos de la sonde lambda BOSCH 0 258 002 055


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH 0 258 002 055 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BorgWarner (BERU) OZU001
BorgWarner (BERU) OZU 014
BorgWarner (BERU) 0 824 010 104
BOSCH 0 258 986 501
DELPHI ES10672
DENSO DOX0125
DENSO DOX1004
DENSO 234-1009
HJS 92070010/92081020
NGK 96692
NGK OZA 720E19
NTK (NGK-GROUP) 0154
CHEVROLET 96 058 082
GMC 96058082
HONDA 36531-PC7-664
HONDA 36531-PH4-661
HONDA 36531-PH4-662
HONDA 36531-PK1-014
HONDA 36531-PK2-003
HONDA 36532-PH7-003
HONDA 36532-PK2-003
HONDA 36532-PL2-003
SUZUKI 18213-61A10
SUZUKI 18213 61A10 000
GTIN
3165143941836
également gardé sous articles universels - cf. référence
0258986501
Année à partir de
198808; 198809; 199109; 199511
Année jusqu'à
199712; 199803; 200004
Côté d'assemblage
devant le catalyseur
Code moteur
G13A; G13B
Intervalle de changement recommandé [km]
50000
Longueur globale [mm]
510
Nombre de conduites
1
Numéro de châssis (VIN) à
00200000
numéro TECDOC du moteur
3667
Sonde lambda
Sonde de régulation
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
SUZUKI JIMNY Véhicule tout terrain fermé (SN) 1.3 4x4 (SN413) 1998 à 2000 86 92243 G13BB
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