Sonde lambda BOSCH 0 258 006 001

Sonde lambda BOSCH 0 258 006 001

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH 0 258 006 001 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4047026499056
  • Année jusqu'à : 200807; 201006
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Longueur globale [mm] : 478
  • numéro TECDOC du moteur : 18555; 18562; 25556
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
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Sonde lambda BOSCH 0 258 006 001

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À propos de la sonde lambda BOSCH 0 258 006 001


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH 0 258 006 001 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 006 566
BOSCH 0 258 986 602
CONTINENTAL/VDO A2C59513334Z
DENSO DOX0150
DENSO DOX2057
NTK (NGK-GROUP) 92984
NTK (NGK-GROUP) OZA723-EE37
MERCEDES-BENZ MR985039
MERCEDES-BENZ 135 542 02 18
MERCEDES-BENZ A 135 542 02 18
MITSUBISHI MR985039
PININFARINA 985039
PININFARINA MR985039
PININFARINA 28MR 985039
PININFARINA M28MR985039
SMART MR985039
SMART A1355420218
SMART 135 542 02 18
VOLVO MR985039
VOLVO SMR985039
GTIN
4047026499056
Année jusqu'à
200807; 201006
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur
Longueur globale [mm]
478
numéro TECDOC du moteur
18555; 18562; 25556
Sonde lambda
Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
SMART FORFOUR (454) 1.1 (454.030) 2004 à 2006 75 92243 M 134.910
SMART FORFOUR (454) 1.3 (454.031) 2004 à 2006 95 92243 M 135.930
SMART FORFOUR (454) 1.5 (454.032) 2004 à 2006 109 92243 M 135.950
SMART FORFOUR (454) 1.5 (454.032) 2004 à 2006 122 92243 M 135.950
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 (Z21A) 2004 à 2012 95 92243 4A90,M 135.930 (4A90)
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 (Z23A) 2004 à 2012 109 92243 4A91,M 135.950 (4A91)
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.1 (Z31A, Z32A) 2004 à 2012 75 92243 3A91,M 134.910 (3A91)
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 (Z23) 2006 à 2012 105 92243 4A91
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.1 LPG 2004 à 2012 75 8749 3A91
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 LPG (Z33A) 2004 à 2012 95 8749 4A90
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 Flexfuel (Z35A) 2008 à 2012 95 8750 4A90
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 CZT (Z37A) 2005 à 2012 150 92243 4G15T
SMART FORFOUR (454) 1.5 BRABUS (454.034) 2005 à 2006 177 92243 M 122.950
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 Ralliart R 2010 à 2012 180 92243
SMART FORFOUR (454) 1.1 (454.033) 2005 à 2006 64 92243 M 134.911,M 134.910
MITSUBISHI COLT CZC VI Décapotable (RG) 1.5 (Z36A) 2006 à 2009 109 92243 4A91,M 135.950 (4A91)
MITSUBISHI COLT CZC VI Décapotable (RG) 1.5 Turbo (Z37A) 2006 à 2009 150 92243 4G15T
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 Ralliart (Z27A) 2006 à 2012 154 92243 4G15T
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