Sonde lambda BOSCH 0 258 007 361

Sonde lambda BOSCH 0 258 007 361

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH 0 258 007 361 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4047024158627
  • Année à partir de : 200105; 200106; 200205; 200402; 200410; 200612
  • Année jusqu'à : 200307; 200404; 200405; 200506; 200611; 200703; 200810
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur; droite; gauche; pour cylindre 7; pour cylindre 8; pour cylindre 9
  • Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
  • Longueur globale [mm] : 1720
  • Nombre de conduites : 5
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4E..7..017 624
  • numéro TECDOC du moteur : 11927; 16390; 17284; 18242; 18753; 19709
  • pour le modèle de la série de modèles : 7L6; 7LA
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Sonde lambda BOSCH 0 258 007 361

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À propos de la sonde lambda BOSCH 0 258 007 361


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH 0 258 007 361 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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GTIN
4047024158627
Année à partir de
200105; 200106; 200205; 200402; 200410; 200612
Année jusqu'à
200307; 200404; 200405; 200506; 200611; 200703; 200810
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur; droite; gauche; pour cylindre 7; pour cylindre 8; pour cylindre 9
Intervalle de changement recommandé [km]
250000
Longueur globale [mm]
1720
Nombre de conduites
5
Numéro de châssis (VIN) à
4E..7..017 624
numéro TECDOC du moteur
11927; 16390; 17284; 18242; 18753; 19709
pour le modèle de la série de modèles
7L6; 7LA
Sonde lambda
Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
Véhicule avec direction à gauche ou à droite
pour véhicules avec direction à droite
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR6 4motion 1999 à 2005 204 92243 AQP,AUE,BDE
VW BORA I (1J2) 2.8 V6 4motion 1999 à 2005 204 92243 AQP,AUE,BDE
VW BORA Variant (1J6) 2.8 V6 4motion 1999 à 2005 204 92243 AQP,AUE,BDE
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.8 V6 4motion 1999 à 2006 204 92243 AQP,AUE,BDE
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 1999 à 2006 115 92243 AQY,APK,AZJ
VW GOLF IV (1J1) 2.0 1998 à 2004 115 92243 AQY,APK,AEG,AZG,AZJ,BER,BEV,AVH,BEJ,BHP
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.3 V5 2000 à 2005 170 92243 AZX
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.3 VR5 2000 à 2005 170 92243 AZX
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 2002 à 2005 241 92243 AYT,BKL
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 2000 à 2005 170 92243 AQN
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion 2000 à 2005 170 92243 AQN
VW BORA I (1J2) 2.3 V5 2000 à 2005 170 92243 AQN
VW BORA I (1J2) 2.3 V5 4motion 2000 à 2005 170 92243 AQN
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 2000 à 2005 170 92243 AQN
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 4motion 2000 à 2005 170 92243 AQN
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.3 V5 4motion 2000 à 2005 170 92243 AZX
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.3 VR5 4motion 2000 à 2005 170 92243 AZX
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 2000 à 2006 170 92243 AQN
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion 2000 à 2006 170 92243 AQN
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.3 V5 2000 à 2010 170 92243 AQN
SEAT LEON (1M1) 2.8 Cupra 4 2001 à 2006 204 92243 AUE,BDE
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 20V 2000 à 2003 170 92243 AQN
VW GOLF IV (1J1) 3.2 R32 4motion 2002 à 2005 241 92243 BFH,BML,BJS
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro 2003 à 2010 450 92243 BHT,BTE,BSB
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 4motion 2004 à 2008 241 92243 BKL,BRK
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI 2006 à 2010 350 92243 BAR
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR6 2002 à 2005 200 92243 BDF
SEAT LEON (1M1) 2.8 2002 à 2004 204 92243 BDE
VW PASSAT B5.5 (3B3) 4.0 W8 4motion 2001 à 2004 275 92243 BDN,BDP
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 4.0 W8 4motion 2001 à 2004 275 92243 BDN,BDP
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