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Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH 0 281 004 472 certifié d'origine
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À propos de la sonde lambda BOSCH 0 281 004 472
Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.
Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH 0 281 004 472 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.
L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.
Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.
Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.
Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.
Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser.
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Nos points forts :| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| BOSCH | 55261905 |
| BOSCH | 0 281 004 465 |
| BOSCH | 0 281 004 466 |
| BOSCH | 0 281 004 473 |
| Omnicraft | 2376456 |
| ALFA ROMEO | 55261905 |
| CHRYSLER | 55261 477 |
| FIAT | 55261477 |
| FIAT | 55261905 |
| FIAT | 552619050 |
| FIAT | 0055261477 |
| FIAT | 0055261905 |
| FIAT | K0055261477 |
| FIAT | K0055261905 |
| JEEP | 55261 477 |
| LANCIA | 55261905 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT | DOBLO Cargo (263_) | 1.6 D Multijet (263WXD1B, 263WXR1B, 263WXX1B, 263ZXD1B,... | 2010 à | 105 | 92149 | 198 A3.000,263 A8.000,552 80 444,463 46 020 |
| FIAT | DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) | 1.6 D Multijet (263YXD1B, 263XYR1B, 263YXX1B, 263HXD1B,... | 2010 à 2023 | 105 | 92149 | 198 A3.000,263 A8.000,552 80 444 |
| FIAT | DOBLO Autobus/Autocar (263_) | 1.6 D Multijet (263AXH1A, 263AXL11, 263AXH1B) | 2010 à 2023 | 90 | 92149 | 263 A4.000,263 A5.000 |
| FIAT | DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) | 1.6 D Multijet | 2010 à 2023 | 90 | 92149 | 263 A4.000,263 A5.000 |
| ALFA ROMEO | 166 (936_) | 2.4 JTD (936A2B__) | 2000 à 2007 | 140 | 92149 | 839 A6.000 |
| ALFA ROMEO | 166 (936_) | 2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00) | 2002 à 2007 | 150 | 92149 | 841 C000 |
| ALFA ROMEO | 166 (936_) | 2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01) | 2003 à 2007 | 175 | 92149 | 841 G.000,841 H.000 |
| ALFA ROMEO | MITO (955_) | 1.6 JTDM (955AXC1B) | 2008 à 2015 | 120 | 92149 | 198 A2.000,955 A3.000 |
| ALFA ROMEO | MITO (955_) | 1.6 JTDM (955AXE1B) | 2008 à 2015 | 115 | 92149 | 955 A4.000 |
| ALFA ROMEO | BRERA (939_) | 2.0 JTDM (939DXQ1B) | 2008 à 2010 | 163 | 92149 | 844 A2.000 |
| ALFA ROMEO | SPIDER (939_) | 2.0 JTDM (939DXQ1B) | 2009 à 2011 | 163 | 92149 | 844 A2.000 |
| ALFA ROMEO | SPIDER (939_) | 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) | 2009 à 2010 | 170 | 92149 | 939 B3.000 |
| ALFA ROMEO | BRERA (939_) | 2.0 JTDM (939DXP1B) | 2009 à 2010 | 170 | 92149 | 939 B3.000 |
| FIAT | DOBLO Cargo (263_) | 1.6 D Multijet | 2010 à 2023 | 90 | 92149 | 263 A4.000,263 A5.000,463 46 020 |
| ALFA ROMEO | 159 (939_) | 2.0 JTDM (939AXQ1B) | 2009 à 2011 | 163 | 92149 | 844 A2.000 |
| ALFA ROMEO | 159 Sportwagon (939_) | 2.0 JTDM (939BXQ1B) | 2009 à 2011 | 163 | 92149 | 844 A2.000 |
| ALFA ROMEO | 159 (939_) | 2.0 JTDM (939AXP1B) | 2009 à 2011 | 170 | 92149 | 939 B3.000 |
| ALFA ROMEO | 159 Sportwagon (939_) | 2.0 JTDM (939BXP1B) | 2009 à 2011 | 170 | 92149 | 939 B3.000 |
| FIAT | GRANDE PUNTO (199_) | 1.6 D Multijet | 2008 à | 120 | 92149 | 955 A3.000 |
| FIAT | DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) | 1.6 D Multijet (263HXE1B, 263HXS1B, 263HXY1B, 263YXE1B,... | 2011 à 2023 | 101 | 92149 | 263 A3.000,263 A9.000,552 80 444 |
| FIAT | DOBLO Cargo (263_) | 1.6 D Multijet (263ZXE1B, 263ZXS1B, 263ZXY1B, 263WXE1B,... | 2010 à 2023 | 100 | 92149 | 263 A3.000,263 A9.000,552 80 444,463 46 020 |
| FIAT | DOBLO Autobus/Autocar (263_) | 1.6 D Multijet (263AXE1B, 263AXY1B) | 2016 à 2023 | 100 | 92149 | 263 A3.000,263 A9.000,552 80 444 |
| LANCIA | DELTA III (844_) | 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) | 2008 à 2014 | 163 | 92149 | 844 A2.000 |
| FIAT | BRAVO II (198_) | 2.0 D Multijet (198AXPIB) | 2008 à 2014 | 163 | 92149 | 844 A2.000,198 A8.000 |
| ALFA ROMEO | 166 (936_) | 2.4 JTD (936AXC00) | 2006 à 2007 | 180 | 92149 | 841 M.000 |
| ALFA ROMEO | 166 (936_) | 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00) | 2005 à 2007 | 185 | 92149 | 936 B.000,841 M.000 |
| LANCIA | DELTA III (844_) | 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) | 2008 à 2014 | 165 | 92149 | 198 A5.000,198 A8.000 |
| FIAT | BRAVO II (198_) | 2.0 D Multijet (198AXN1B) | 2008 à 2014 | 165 | 92149 | 198 A5.000 |
| FIAT | LINEA (323_, 110_) | 1.6 D Multijet | 2009 à | 105 | 92149 | 198 A3.000 |
| FIAT | PUNTO EVO (199_) | 1.6 D Multijet | 2009 à 2012 | 120 | 92149 | 955 A3.000 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 1.6 JTDM (940FXD1A) | 2010 à 2016 | 105 | 92149 | 940 A3.000 |
| FIAT | DOBLO Autobus/Autocar (263_) | 1.6 D Multijet (263AXD1B, 263AXX1B) | 2010 à 2023 | 105 | 92149 | 198 A3.000,263 A8.000,552 80 444 |
| CHRYSLER | DELTA | 2.0 D Multijet | 2011 à | 165 | 92149 | 198 A5.000 |
| JEEP | RENEGADE SUV (BU, B1, BV) | 1.6 CRD | 2014 à | 120 | 92149 | EJK,552 60 384,552 63 113,552 80 444 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) | 2015 à 2020 | 120 | 92149 | 940 C5.000,940 C1.000,552 80 444 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A) | 2015 à 2018 | 116 | 92149 | 940 C5.000 |
| JEEP | RENEGADE SUV (BU, B1, BV) | 1.6 CRD | 2016 à | 95 | 92149 | 552 60 384,EJJ |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes ( | 1.6 JTDM (940FXD1A) | 2011 à 2016 | 105 | 92149 | 940 A3.000 |
Equivalent disponible