Sonde lambda BOSCH 0 281 004 482

Sonde lambda BOSCH 0 281 004 482

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH 0 281 004 482 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4047026551143
  • Année à partir de : 201108; 201508
  • Année jusqu'à : 201507
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Code moteur : D5244T23
  • Longueur globale [mm] : 520
  • Nombre de conduites : 5
  • numéro TECDOC du moteur : 25186; 25779
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
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Sonde lambda BOSCH 0 281 004 482

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À propos de la sonde lambda BOSCH 0 281 004 482


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH 0 281 004 482 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 281 004 483
VOLVO 31422092
GTIN
4047026551143
Année à partir de
201108; 201508
Année jusqu'à
201507
Côté d'assemblage
après catalyseur
Code moteur
D5244T23
Longueur globale [mm]
520
Nombre de conduites
5
numéro TECDOC du moteur
25186; 25779
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VOLVO S60 II (134) D5 2011 à 2015 215 92149 D 5244 T11,D 5244 T15
VOLVO S60 II (134) D5 AWD 2011 à 2015 215 92149 D 5244 T15
VOLVO V60 I (155) D6 Hybrid AWD 2012 à 2015 280 73176 D82PHEV
VOLVO XC60 I SUV (156) 2.4 D / D3 / D4 AWD 2008 à 2017 163 92149 D 5244 T5,D 5244 T16,D 5244 T17
VOLVO S60 II (134) D5 2014 à 2015 230 92149 D 5244 T15
VOLVO S60 II (134) D5 AWD 2014 à 2015 230 92149 D 5244 T15
VOLVO V60 I (155) D5 2014 à 2015 230 92149 D 5244 T23
VOLVO S60 II (134) D4 AWD 2015 à 2018 190 92149 D 5244 T21
VOLVO V60 I (155) D4 AWD 2015 à 2018 190 92149 D 5244 T21
VOLVO V60 I (155) D6 Hybrid AWD 2015 à 2018 280 73176 D97PHEV
VOLVO XC60 I SUV (156) D4 AWD 2015 à 2017 190 92149 D 5244 T21
VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD 2015 à 2017 220 92149 D 5244 T22,D 5244 T20
VOLVO XC70 II (136) D5 AWD 2015 à 2016 220 92149 D 5244 T20
VOLVO V60 I (155) D5 Hybrid AWD 2015 à 2018 230 73176 D87PHEV
VOLVO S60 II Cross Country (134) D4 Polestar AWD 2015 à 2018 220 92149 D 5244 T21
VOLVO XC60 I VAN (156) D4 AWD 2013 à 2017 163 92149 D 5244 T17
VOLVO S60 II Cross Country (134) D4 AWD 2015 à 2018 190 92149 D 5244 T21
VOLVO V60 I (155) D5 AWD 2014 à 2015 230 92149 D 5244 T15
VOLVO V60 I Cross Country (157) D4 Polestar AWD 2015 à 2018 200 92149 D 5244 T21
VOLVO V60 I Cross Country (157) D4 AWD 2015 à 2018 190 92149 D 5244 T21
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