Sonde lambda BOSCH F 00H L00 053

Sonde lambda BOSCH F 00H L00 053

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH F 00H L00 053 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3165143767764
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258005726
  • Année à partir de : 199205; 199301; 199606; 199608; 199807; 199808; 200002
  • Année jusqu'à : 199011; 199309; 199312; 199408; 199605; 199607; 199611; 199612; 199704; 199705; 199706; 199807; 199808; 199811; 200001; 200006; 200007; 200009; 200201; 200211; 200306; 200505; 200706
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Code moteur : EJ15 (SOHC); EJ16E; EJ22E; EJ25; EJ25 (DOHC)
  • Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
  • Longueur globale [mm] : 470
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • numéro TECDOC du moteur : 20017; 25044; 25048; 3641
  • pour numéro OE : 22690 AA310; 22690 AA740
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
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Sonde lambda BOSCH F 00H L00 053

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À propos de la sonde lambda BOSCH F 00H L00 053


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH F 00H L00 053 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 005 726
BOSCH F 00E 260 033
BOSCH F 00E 261 889
MTE-THOMSON 786830045
MTE-THOMSON 7868.30.048
NGK 93792
NGK OZA 721E26
NTK (NGK-GROUP) 0450
NTK (NGK-GROUP) 0495
NTK (NGK-GROUP) 90019
NTK (NGK-GROUP) OZA395-E9
NTK (NGK-GROUP) OZA726-EE9
SUBARU 22690 AA090
SUBARU 22690 AA150
SUBARU 22690 AA160
SUBARU 22690 AA161
SUBARU 22690 AA170
SUBARU 22690 AA180
SUBARU 22690 AA190
SUBARU 22690 AA270
SUBARU 22690 AA310
SUBARU 22690 AA330
SUBARU 22690 AA740
SUNBEAM 22690 AA161
GTIN
3165143767764
également gardé sous articles universels - cf. référence
0258005726
Année à partir de
199205; 199301; 199606; 199608; 199807; 199808; 200002
Année jusqu'à
199011; 199309; 199312; 199408; 199605; 199607; 199611; 199612; 199704; 199705; 199706; 199807; 199808; 199811; 200001; 200006; 200007; 200009; 200201; 200211; 200306; 200505; 200706
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur
Code moteur
EJ15 (SOHC); EJ16E; EJ22E; EJ25; EJ25 (DOHC)
Intervalle de changement recommandé [km]
160000
Longueur globale [mm]
470
Nombre de conduites
4
Nombre de pièces nécessaires
2
numéro TECDOC du moteur
20017; 25044; 25048; 3641
pour numéro OE
22690 AA310; 22690 AA740
Sonde lambda
Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
SUBARU LEGACY II (BD) 2.2 i 4WD (BD7) 1996 à 1999 131 92243 EJ22 EMPI
SUBARU LEGACY II (BD) 1.8 4WD 1996 à 1998 103 92243 EJ18E
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GC) 1.8 i (GC5) 1995 à 1996 103 92243 EJ18E
SUBARU IMPREZA Break (GF) 2.0 i (GF8) 1998 à 2000 125 92243 EJ201
SUBARU IMPREZA Break (GF) 1.8 i (GF5) 1995 à 1996 103 92243 EJ18E
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GC) 2.0 i AWD (GC8) 1995 à 2000 115 92243 EJ20E,EJ201
SUBARU IMPREZA Break (GF) 2.0 i AWD (GF8) 1995 à 2000 116 92243 EJ20E,EJ201
SUBARU IMPREZA Coupé (GFC) 1.6 (GC4) 1996 à 2000 90 92243 EJ161,EJ16E
SUBARU IMPREZA Coupé (GFC) 1.6 AWD (GC4) 1996 à 2000 90 92243 EJ161
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GC) 1.6 i (GC3) 1998 à 2000 95 92243 EJ161
SUBARU IMPREZA Break (GF) 1.6 i (GF3) 1998 à 2000 95 92243 EJ161
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GC) 2.0 i AWD (GC8) 1998 à 2000 125 92243 EJ201
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GC) 1.6 i AWD (GC4) 1998 à 2000 95 92243 EJ161
SUBARU IMPREZA Break (GF) 1.6 i AWD (GF4) 1998 à 2000 95 92243 EJ161
SUBARU LEGACY II Break (BG) 2.2 i 4WD (BG7) 1996 à 1998 131 92243 EJ22 EMPI
SUBARU LEGACY III Break (BH) 2.5 AWD (BH9) 1998 à 2003 156 92243 EJ25
SUBARU LEGACY III (BE) 2.5 AWD (BE9) 1998 à 2003 156 92243 EJ25
SUBARU LEGACY III Break (BH) 2.0 AWD (BH5) 1998 à 2003 125 92243 EJ201
SUBARU OUTBACK (BE, BH) 2.0 AWD 1998 à 2000 125 92243 EJ201
SUBARU LEGACY III (BE) 2.0 AWD (BE5) 1999 à 2003 125 92243 EJ201
SUBARU IMPREZA Break (GF) 2.0 i 16V AWD (GF8) 1998 à 2000 125 92243 EJ20E,EJ201
SUBARU IMPREZA Break (GG) 2.0 AWD (GG9) 2000 à 2007 125 92243 EJ201
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GD) 2.0 i AWD (GD9) 2000 à 2009 125 92243 EJ201
SUBARU FORESTER (SG_) 2.0 AWD (SG5) 2002 à 2005 125 92243 EJ201
SUBARU FORESTER (SG_) 2.5 RX Nato AWD (SG9) 2002 à 2008 156 92243 EJ25
SUBARU FORESTER (SG_) 2.5 AWD (SG9) 2002 à 2005 152 92243 EJ251
SUBARU IMPREZA Break (GF) 1.5 L (GF1) 1998 à 2000 90 92243 EJ151
SUBARU IMPREZA Break (GF) 1.5 L (GF1) 1995 à 1998 95 92243 EJ15E
SUBARU IMPREZA Break (GF) 2.0 (GF8) 1996 à 1998 116 92243 EJ20E
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GC) 2.0 i (GC7) 1996 à 1998 116 92243 EJ20E
SUBARU IMPREZA Coupé (GFC) 1.6 (GC4) 1998 à 2000 95 92243 EJ161
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GD) 2.5 i AWD (GDE) 2002 à 2005 152 92243 EJ251
SUBARU IMPREZA Break (GG) 2.5 AWD (GGE) 2002 à 2005 152 92243 EJ25
SUBARU FORESTER (SF_) 2.5 AWD (SF9) 1997 à 2002 167 92243 EJ25D
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.