Sonde lambda CALORSTAT by Vernet LS140642

Sonde lambda CALORSTAT by Vernet LS140642

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda CALORSTAT by Vernet LS140642 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3531650019298
  • Année jusqu'à : 201610
  • Côté d'assemblage : avant; avant droite; devant le catalyseur
  • Longueur [mm] : 750
  • Nombre de connexions : 4
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
  • Type de pays : Canada; Japon; USA
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda CALORSTAT by Vernet LS140642

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À propos de la sonde lambda CALORSTAT by Vernet LS140642


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda CALORSTAT by Vernet LS140642 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
WALKER 25024644
WALKER 25024837
LEXUS 894650E010
LEXUS 894650E050
LEXUS 8946548110
LEXUS 8946548180
LEXUS 8946548200
LEXUS 8946548230
LEXUS 8946548240
LEXUS 8946548280
LEXUS 8946548360
TOYOTA 894650E030
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TOYOTA 894650E110
TOYOTA 894650E130
TOYOTA 894650E150
TOYOTA 8946548120
TOYOTA 8946548190
TOYOTA 8946548250
GTIN
3531650019298
Année jusqu'à
201610
Côté d'assemblage
avant; avant droite; devant le catalyseur
Longueur [mm]
750
Nombre de connexions
4
Sonde lambda
Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
Type de pays
Canada; Japon; USA
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
LEXUS RX (_L1_) 350 AWD (GGL15_, GGL15R) 2008 à 2015 277 92243 2GR-FE,2GR-FXE
LEXUS RX (_L1_) 350 (GGL10_, GGL10W) 2009 à 2015 275 92243 2GR-FE
LEXUS RX (_U3_) 400h (MHU38_, MHU38R) 2005 à 2008 272 73175 3MZ-FE
LEXUS RX (_U3_) 400h AWD (MHU38_, MHU38R) 2005 à 2008 272 73175 3MZ-FE
TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 3.5 AWD (GSU55_) 2014 à 2016 249 92243 2GR-FE
LEXUS RX (_U3_) 350 (GSU30_) 2006 à 2008 276 92243 2GR-FE
LEXUS RX (_L1_) 450h (GYL10, GYL10_, GYL10R) 2012 à 2015 299 73175 2GR-FXE
LEXUS RX (_L1_) 450h AWD (GYL15, GYL15_, GYL15R) 2012 à 2015 299 73175 2GR-FXE
LEXUS RX (_U3_) 350 AWD (GSU35_, GSU35R) 2006 à 2008 276 92243 2GR-FE
LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_, MCU35R) 2003 à 2008 204 92243 1MZ-FE
LEXUS RX (_U3_) 330 AWD (MCU38) 2003 à 2008 232 92243 3MZ-FE
LEXUS RX (_U3_) 330 (MCU38_, MCU38R) 2003 à 2006 232 92243 3MZ-FE
TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 2.7 (ASU50) 2016 à 2019 188 92243 1AR-FE
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