Sonde lambda DELPHI ES10687

Sonde lambda DELPHI ES10687

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda DELPHI ES10687 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012759482797
  • Année jusqu'à : 200011
  • Côté d'assemblage : avant gauche; devant le catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 390
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Sonde lambda : chauffé
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda DELPHI ES10687

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À propos de la sonde lambda DELPHI ES10687


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda DELPHI ES10687 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AIRTEX 5S3466
AIRTEX 5S3795
AIRTEX 5S3803
AIRTEX 5S3809
AIRTEX 5S3840
BECK/ARNLEY 156-3066
BECK/ARNLEY 156-3074
BorgWarner OS1444
BorgWarner OS1761
BorgWarner OS2117
BorgWarner OS2118
BorgWarner OS2169
DENSO 2343108
DENSO 2343109
DENSO 2343112
INTERMOTOR SG691
INTERMOTOR SG1007
INTERMOTOR SG1284
INTERMOTOR SG1285
INTERMOTOR SG1336
NTK (NGK-GROUP) 24043
NTK (NGK-GROUP) 24527
WALKER PRODUCTS 25023121
NISSAN 226905M500
NISSAN 226905M501
NISSAN 226905S500
NISSAN 22690AN210
NISSAN 22690-0Z800
NISSAN 22690-0Z801
NISSAN 22690-4M805
NISSAN 22690-4M806
NISSAN 22690-4M815
NISSAN 22690-5M013
NISSAN 22690-5M014
NISSAN 22690-5S501
NISSAN 22691-3Y100
NISSAN 22691-3Y101
NISSAN 22691-5M013
NISSAN 22691-5M014
GTIN
5012759482797
Année jusqu'à
200011
Côté d'assemblage
avant gauche; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm]
390
Pays constructeur du véhicule
Japon
Sonde lambda
chauffé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 2.0 V6 24V 2000 à 2003 140 92243 VQ20DE
NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 3.0 V6 24V 2000 à 2003 200 92243 VQ30DE
NISSAN CEFIRO III A trois volumes (A33) 2.0 2000 à 2003 140 92243 VQ20DE
NISSAN CEFIRO III A trois volumes (A33) 3.0 2000 à 2003 200 92243 VQ30DE
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 2000 à 2006 90 92243 QG15DE
NISSAN ALMERA II (N16) 1.8 2000 à 2002 114 92243 QG18DE
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